發(fā)布時間：2020-10-24 04:39

　　 為了研究溝槽對滑動軸承性能的影響,在滑動軸承上增加螺紋槽,運用有限差分法求解雷諾方程,構(gòu)建絕熱流動能量積分方程的外嚙合齒輪泵滑動軸承熱流潤滑模型�；贛atlab數(shù)值仿真并采用正交設(shè)計表討論了不同螺紋槽結(jié)構(gòu)參數(shù)對滑動軸承承載力和溫升的影響。結(jié)果表明:其他因素不變時,螺紋槽尺寸和分布數(shù)量對軸承性能有較大影響,增加槽寬有利于滑動軸承承載力上升和溫升減小;三者對滑動軸承綜合影響程度依次為:槽寬、槽數(shù)、槽深;合理改變齒輪泵滑動軸承開螺紋槽槽寬、槽數(shù)、槽深時,能夠有效提高軸承的承載力,而且能夠減小軸承的溫升,進而改善滑動軸承的性能。
【部分圖文】：

出于縮減體積和質(zhì)量的考慮,滑動軸承的卸荷槽、間隙補償裝置采用一體式結(jié)構(gòu)設(shè)計,其側(cè)面與輪齒固定,防止嚙合過程中發(fā)生傾斜現(xiàn)象,在對應(yīng)齒輪泵進口及出口補位,開有與高壓困油區(qū)聯(lián)通的卸荷槽,如圖1所示。2.2 正交試驗設(shè)計

為了得到齒輪泵滑動軸承徑向載荷分布,利用pumplinx流體仿真軟件對泵進行仿真處理,出口壓力4.9 MPa時徑向力為2466 N,此時油膜承載力為2643 N,兩者誤差6.6%,油膜承載力能滿足齒輪泵的徑向載荷需求,如圖2、圖3所示。圖3 pumplinx壓力分布

pumplinx壓力分布
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本文編號：2854028