雙螺桿壓縮機是一種容積式空氣壓縮機,其以結構緊湊,振動小,環(huán)境適應性好,操作方便,多相混輸?shù)戎T多優(yōu)點在石油、化工、空氣動力等國民經(jīng)濟的各行各業(yè)起到了至關重要的作用。國外的研究開展較早,國內(nèi)的起步較晚,多半以購買國外核心件外加簡單附件加工和組裝為主,所以自行研究經(jīng)濟實用,特別是核心件螺桿機頭的設計加工原理和方法應用具有重要的意義。因此浙江大學聯(lián)合省內(nèi)著名的螺桿壓縮機廠家-浙江紅五環(huán)機械股份有限公司申報了省科技廳重大科技攻關項目-雙螺桿壓縮機的集成技術及應用。本人在參與該項目過程中具體做了如下的幾點工作： 1,大量檢索和研究前人的書籍文獻以及在與合作方的交流后,給出了當前國內(nèi)外的雙螺桿壓縮機的研究現(xiàn)狀和市場分析結果；2,總結型線設計原理、各類型線性能特點,給出了一種新的圓弧和圓弧包絡線型線設計方案,并在相應軟件內(nèi)實現(xiàn)了該型線的繪制,及基于該型線的三維轉子參數(shù)化建模；3,研究了螺桿壓縮機的熱力學特性,新方案轉子的多工況熱力學實驗,給出了陰陽轉子熱態(tài)條件下的熱場分布,熱應力分布,熱變形分布,指導冷態(tài)條件下轉子加工和裝配參數(shù)的確定；4,對雙螺桿轉子實現(xiàn)了靜力學、動力學的計算仿真過程,特別是基于Nastran解算器的有限元分析和UG-ADAMS的機構運動仿真,實現(xiàn)計算機模擬干涉分析和動態(tài)力學變化分析；5,對螺桿壓縮機整機建模,并實現(xiàn)了整機模態(tài)分析和優(yōu)化,特別是分析各階模態(tài)陣型,消除共振等諸多減振措施,還就壓縮機的噪聲原因進行了分析,給出了減振降噪的方案措施；6,設計出了具有自主專利的油氣分離桶方案,尤其是設計前期的油氣分離桶內(nèi)氣液兩相多相流的CFD仿真過程,分離率的確定,對具體油氣分離桶的設計參數(shù)起到重要的指導意義。
【學位單位】：浙江大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2010
【中圖分類】：TH455
【部分圖文】：

由前面建立的陰陽轉子的型線方程互推關系，可以建立圓弧和圓弧包絡線的相互轉化系設陰轉子上的某段圓弧曲線方程:{xZ一x。+廠一c?S“(。·、e‘“b)y，=y。+r。slns(2.21)=一xZcosk尹，+yZsink尹:+Aeospl=一x2sink勢l+yZeosk滬，+Asin少，為尹尹…悅eeLl|||||則陽轉子的圓弧包絡線方程:一:{ar一‘·「丟(，。。。S夕一‘一)」一}(2.22)同理也可以由陽轉子的圓弧推導出陰轉子的圓弧包絡線，外加曲線段在連接處連續(xù)可導，可待定出各段曲線方程的系數(shù)[27，28]，在這不再累述。最后得到陰陽轉子的端面型線如

同理也可以由陽轉子的圓弧推導出陰轉子的圓弧包絡線，外加曲線段在連接處連續(xù)可導，可待定出各段曲線方程的系數(shù)[27，28]，在這不再累述。最后得到陰陽轉子的端面型線如圖2.13所示。\、//圖2.13圓弧一圓弧包絡線陰陽轉子型線

陽轉子扭角:=3000;陰轉子導程TZ=508mm;陽轉子軸徑dZ=69.8mm;內(nèi)壓縮角勢l、一2970。在uG三維平臺上進行參數(shù)化建模[29一’]，如圖2.14所示。圖2.14陰陽轉子的三維圖2.4本章小結本章通過對前人關于壓縮機核心技術一型線的研究和消化，總結出了轉子型線的嚙合設計原理和型線方程的建立，以及各類型線的比較，三維幾何特性對性能參數(shù)的影響，研究轉子的幾個關鍵參數(shù)一泄漏三角形、齒間容積、內(nèi)容積比等，掌握了螺桿轉子的設計原理，并進一步給出了本人的設計方案，及技術參數(shù)，實現(xiàn)了在三維建模軟件上的參數(shù)化建模，為下文基于此種設計方案的轉子螺桿機的性能測試和計算機仿真做好了鋪墊。
【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 余勇兵;胡克堅;;羅茨流量計轉子型線的優(yōu)化設計[J];數(shù)字技術與應用;2011年07期

2 袁重雨;陳曦;劉穎;祁影霞;;三種不同型線柔性彈簧的有限元分析及對比研究[J];低溫與超導;2011年07期

3 董克權;黃鵬;劉超英;李廷洪;;基于ObjectARX的羅茨泵轉子刨刀軌跡自動生成[J];現(xiàn)代制造工程;2011年08期

4 盛學章;;廣州日立冷機產(chǎn)品推介[J];機電信息;2011年19期

5 張瑩瑩;;淺談我國高速列車車頭設計的自主創(chuàng)新[J];中國發(fā)明與專利;2011年08期

6 韓惠芝;;三江森林溫泉酒店EKSC水(地)源熱泵應用[J];建設科技;2011年16期

7 李新汶;張寧;董根金;劉敏;;回轉體進流段型線參數(shù)化設計及其表面壓力計算[J];艦船科學技術;2011年08期

8 黃琪;張力;楊勇;申正均;嚴宏;;內(nèi)冷油腔活塞熱結構分析及應力—溫度散點圖評價[J];機械強度;2011年03期

9 白井艷;楊科;徐建中;;水平軸風力機專用翼型族試驗分析及優(yōu)化設計[J];工程熱物理學報;2011年07期

10 陳洋;高翔;蔣華君;龔欣明;;節(jié)能型架空導線及其節(jié)能效果評估[J];電線電纜;2011年04期

相關博士學位論文 前5條

1 劉云崗;徑流式渦輪噴嘴環(huán)低流損函數(shù)葉片設計方法研究[D];山東大學;2006年

2 程金石;管狀面槽式凸輪分度機構理論與技術的研究[D];大連理工大學;2010年

3 陳杰;跨聲速微型斜流壓氣機設計方法研究[D];南京航空航天大學;2010年

4 張曉東;燃氣輪機透平氣動與冷卻優(yōu)化設計方法研究[D];中國科學院研究生院（工程熱物理研究所）;2012年

5 沈楓;離心壓縮機系統(tǒng)內(nèi)無葉擴壓器失速的三維模型[D];上海交通大學;2011年

相關碩士學位論文 前10條

1 盧超;雙螺桿壓縮機的集成技術及應用[D];浙江大學;2010年

2 錢方琦;小型雙螺桿壓縮機關鍵技術研究及CFD仿真分析[D];浙江工業(yè)大學;2010年

3 陸益;基于逆向工程的新型雙螺桿壓縮機轉子型線的研究[D];江南大學;2012年

4 葉晶;雙螺桿壓縮機轉子型線檢測與表達的研究[D];江南大學;2011年

5 潘玉寶;雙螺桿壓縮機故障診斷機理研究與應用[D];大連理工大學;2006年

6 彭力;球首參數(shù)化設計方法研究[D];武漢理工大學;2008年

7 鐘儒敏;棱桿式壓縮機結構設計及動態(tài)流場仿真[D];哈爾濱工業(yè)大學;2010年

8 杜文武;組合型線渦旋壓縮機型線設計與渦旋齒的有限元分析[D];蘭州理工大學;2011年

9 趙學科;旋葉式壓縮機型線設計與理論研究[D];重慶大學;2011年

10 路遙;螺桿轉子磨削砂輪在線修整方法研究[D];大連理工大學;2012年

本文編號：2853603