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托輥用深溝球軸承旋轉(zhuǎn)阻力的測(cè)量

發(fā)布時(shí)間:2020-10-17 16:23
   針對(duì)用戶生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)無法直接測(cè)量托輥用6308E-2Z/P63YA深溝球軸承的旋轉(zhuǎn)阻力,以及裝入托輥測(cè)量存在的安裝、拆卸問題,設(shè)計(jì)了深溝球軸承旋轉(zhuǎn)阻力簡(jiǎn)易測(cè)量裝置,F(xiàn)場(chǎng)對(duì)比試驗(yàn)表明,該測(cè)量裝置的測(cè)量結(jié)果與托輥測(cè)量結(jié)果完全吻合,有效提高了托輥的裝配效率。
【部分圖文】:

示意圖,深溝,球軸承,阻力


式中:F為軸承旋轉(zhuǎn)阻力;R為軸承外徑尺寸的一半;L為力臂桿長(zhǎng)度;P為測(cè)力儀讀數(shù)。參照J(rèn)B/T 8722—2010《滾動(dòng)軸承 煤礦輸送機(jī)械用軸承》的檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn),將樣品軸承線速度穩(wěn)定在2 m/s后,將力臂桿長(zhǎng)度L設(shè)計(jì)為被測(cè)軸承外徑的一半R,則測(cè)力計(jì)讀數(shù)P即被測(cè)軸承的旋轉(zhuǎn)阻力F。

示意圖,托輥,阻力,深溝


某用戶將經(jīng)“托輥用深溝球軸承減摩設(shè)計(jì)”優(yōu)化后的6308E-2Z/P63YA深溝球軸承裝配成托輥后,依據(jù)MT 821—2006《煤礦井下用帶式輸送機(jī)托輥技術(shù)條件》中的旋轉(zhuǎn)阻力檢測(cè)方法(圖1),檢測(cè)發(fā)現(xiàn)托輥的旋轉(zhuǎn)阻力達(dá)不到用戶的低能耗要求(旋轉(zhuǎn)阻力≤1.3 N)。由于沒有深溝球軸承旋轉(zhuǎn)阻力的測(cè)量裝置,只能借助托輥的旋轉(zhuǎn)阻力判斷,軸承生產(chǎn)廠家獲取相應(yīng)數(shù)據(jù)既費(fèi)力又費(fèi)時(shí),影響生產(chǎn)效率。因此,借鑒托輥旋轉(zhuǎn)阻力的測(cè)量原理,嘗試設(shè)計(jì)深溝球軸承旋轉(zhuǎn)阻力測(cè)量裝置并進(jìn)行驗(yàn)證。
【相似文獻(xiàn)】

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本文編號(hào):2845034

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