發(fā)布時間：2017-04-03 13:12

  本文關鍵詞：變速變量泵動態(tài)性能研究與應用，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著技術的日新月異，各學科之間的融合也越來越多。在常規(guī)的純液壓系統(tǒng)中計算機技術，微電子技術和傳感器技術等技術應用越發(fā)頻繁。這些技術的高抗干擾性、高穩(wěn)定性、高節(jié)能性和高精度性，讓傳統(tǒng)液壓系統(tǒng)得到高速的發(fā)展。 本文提出對變速變量泵系統(tǒng)的動態(tài)性能研究。在系統(tǒng)中以計算機、運動控制板卡、伺服系統(tǒng)和傳感器搭建的高精度轉速調節(jié)控制系統(tǒng)，研究定量泵及整個系統(tǒng)的動態(tài)性能。通過控制電機信號的頻率改變泵的轉速，改變定量泵的輸出流量，，以滿足工程項目中不同負載變化的需求，實現實時調節(jié)泵輸出流量的效果。 本文研究了變速變量泵系統(tǒng)方案的工作原理與設計準則，對該系統(tǒng)分別進行理論分析、實驗研究、應用實例介紹，論證了該方案的穩(wěn)定性、可行性、節(jié)能性。 該論文具體內容如下： 第一章，基于該領域國內外研究成果及發(fā)展現狀，對現有液壓泵的供油方式進行對比研究，提出本論文變速變量泵系統(tǒng)方案及其重要的研究意義； 第二章，提出本論文的總體方案及實驗平臺的精度，為下面的理論分析與實驗研究提供理論基礎； 第三章，應用電液相似原理建立變速變量泵系統(tǒng)數學模型，并用Simulink軟件對所建模型進行仿真分析，從理論層面論證本論文總體方案的可行性及穩(wěn)定性； 第四章，根據前幾章的理論分析，設計并搭接本章的液壓實驗平臺，包括電氣系統(tǒng)和液壓系統(tǒng)兩個方面，并詳細介紹了本方案調速系統(tǒng)軟件設計； 第五章，應用第四章搭建的液壓實驗平臺，設計實驗內容，包括轉速斜坡輸入及正弦輸入下系統(tǒng)液壓泵出口的壓力及流量脈動情況。通過理論曲線與實驗所獲數據曲線的對比分析，驗證該方案在一定范圍內是可行的； 第六章，以該系統(tǒng)在壓剪機上的應用為例，從技術原理、液壓系統(tǒng)及動態(tài)性能等方面詳細論述該方案的應用特點，其中節(jié)能效果最為顯著； 第七章，針對本論文研究的內容及結論進行總結和展望。
【關鍵詞】：變速變量泵 伺服系統(tǒng) 數學模型 液壓實驗平臺 直驅式容積控制
【學位授予單位】：吉林大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2015
【分類號】：TH137.51
【目錄】：

• 摘要4-6
• Abstract6-12
• 第1章 緒論12-20
• 1.1 研究的背景及意義12-16
• 1.1.1 液壓傳動技術12-13
• 1.1.2 液壓泵供油方式的研究13-16
• 1.1.3 課題的提出16
• 1.2 國內外發(fā)展及研究狀況16-18
• 1.3 本課題內容和任務18
• 1.4 本課題的創(chuàng)新點18-20
• 第2章 變速變量泵系統(tǒng)總體方案設計20-26
• 2.1 電液系統(tǒng)的組成20-21
• 2.2 變速變量泵系統(tǒng)總體方案21-22
• 2.3 變速變量泵系統(tǒng)的工作原理22-23
• 2.4 變速變量泵系統(tǒng)試驗平臺精度控制23-25
• 2.4.1 試驗測量準確度等級23-24
• 2.4.2 試驗測量誤差24-25
• 2.5 小結25-26
• 第3章 變速變量泵系統(tǒng)建模與分析26-38
• 3.1 電液相似原理簡介26-28
• 3.1.1 液阻26-27
• 3.1.2 液感27
• 3.1.3 液容27-28
• 3.2 變速變量泵系統(tǒng)的數學模型28-35
• 3.2.1 電機模型29
• 3.2.2 液壓泵建模29-32
• 3.2.3 管路建模32-33
• 3.2.4 濾油器建模33-34
• 3.2.5 節(jié)流閥建模34-35
• 3.3 變速變量泵系統(tǒng)動態(tài)分析35-36
• 3.4 本章小結36-38
• 第4章 變速變量泵試驗臺的設計38-58
• 4.1 實驗設計原理38-39
• 4.2 液壓回路設計39-44
• 4.2.1 液壓泵39-40
• 4.2.2 節(jié)流閥40-41
• 4.2.3 電接點壓力表41-42
• 4.2.4 濾油器42-43
• 4.2.5 油箱43-44
• 4.3 電氣回路的設計44-50
• 4.3.1 電機的選擇44-46
• 4.3.2 驅動器的選擇46-48
• 4.3.3 運動控制板卡48-49
• 4.3.4 工業(yè)計算機49
• 4.3.5 電氣系統(tǒng)原理圖49-50
• 4.4 系統(tǒng)軟件設計50-56
• 4.4.1 正弦曲線的設計50-53
• 4.4.2 加速運動53-54
• 4.4.3 減速運動54-55
• 4.4.4 界面的設計55-56
• 4.5 本章小結56-58
• 第5章 變速變量泵實驗研究58-68
• 5.1 實驗說明58
• 5.2 實驗步驟58-59
• 5.3 斜坡實驗59-63
• 5.3.1 試驗工況一負載 5MPa 實驗59-60
• 5.3.2 試驗工況二負載 10MPa 實驗60-61
• 5.3.3 試驗工況三負載 15MPa 實驗61-62
• 5.3.4 負載變化對壓力—時間曲線的影響62
• 5.3.5 斜坡實驗小結62-63
• 5.4 正弦波實驗63-67
• 5.4.1 試驗工況一負載 5MPa 實驗63-64
• 5.4.2 試驗工況二負載 10MPa 實驗64-65
• 5.4.3 試驗工況三負載 15MPa 實驗65-66
• 5.4.4 試驗工況四負載 20MPa 實驗66-67
• 5.4.5 正弦波實驗小結67
• 5.5 本章小結67-68
• 第6章 變速變量泵系統(tǒng)在壓剪試驗機上的應用68-82
• 6.1 技術原理68-73
• 6.1.1 力與位移69-70
• 6.1.2 速度與流量70-71
• 6.1.3 功率71
• 6.1.4 負載對油缸做功的回收利用71-73
• 6.2 50MN 壓剪試驗機液壓系統(tǒng)73-76
• 6.2.1 液壓系統(tǒng)原理73-75
• 6.2.2 液壓系統(tǒng)參數計算75-76
• 6.3 伺服電機—液壓泵系統(tǒng)動態(tài)性能分析76-80
• 6.3.1 流量供需關系77
• 6.3.2 動力學方程式77-78
• 6.3.3 功率計算78
• 6.3.4 選擇電機78-79
• 6.3.5 結論79-80
• 6.4 實現 0.5Hz 工作頻率的可能性80-81
• 6.5 本章小結81-82
• 第7章 總結與展望82-84
• 7.1 總結82
• 7.2 展望82-84
• 參考文獻84-88
• 作者簡介88-90
• 致謝90

【參考文獻】

中國期刊全文數據庫 前10條

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5 祝海林,陳權,鄒e

本文編號：284371