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不均勻接觸對(duì)濕式離合器滑摩、分離與冷卻特性影響研究

發(fā)布時(shí)間:2017-04-03 00:19

  本文關(guān)鍵詞:不均勻接觸對(duì)濕式離合器滑摩、分離與冷卻特性影響研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。


【摘要】:離合器由于加工誤差或是熱變形引起摩擦副之間接觸不均勻,對(duì)離合器工作性能影響很大,主要體現(xiàn)在對(duì)離合器摩擦狀態(tài)的影響、對(duì)摩擦元件傳熱狀態(tài)的影響,以及對(duì)摩擦元件分離過程初始狀態(tài)時(shí)所受油膜承載力的影響。當(dāng)滑摩過程摩擦元件接觸表面產(chǎn)生過高溫升,或者離合器在分離時(shí)摩擦元件分離不徹底引起微凸體接觸,接觸面溫度快速升高,引起離合器失效。本文以濕式離合器為研究對(duì)象,為研究摩擦元件接觸不均勻?qū)﹄x合器工作性能的影響,分別針對(duì)不均勻接觸狀態(tài)下,滑摩過程轉(zhuǎn)矩特性及分離初始階段油膜承載力進(jìn)行建模分析,主要完成了以下內(nèi)容:(1)根據(jù)界面接觸理論建立變形接觸等效模型,分析了混合潤滑狀態(tài)下摩擦系數(shù)計(jì)算方法。運(yùn)用有限體積法對(duì)表面溫度場(chǎng)進(jìn)行建模和分析,并根據(jù)接觸表面的溫度和摩擦系數(shù)之間的相互關(guān)系,計(jì)算和分析離合器滑摩過程的轉(zhuǎn)矩變化情況。(2)為研究不均勻接觸對(duì)鋼片在分離過程起始狀態(tài)時(shí)分離狀況的影響,對(duì)等效模型所受油膜承載力進(jìn)行理論研究和仿真計(jì)算,并分析油膜收縮狀況和變形等效模型的結(jié)構(gòu)參數(shù)對(duì)油膜承載力的影響。(3)建立油液冷卻模型,對(duì)不同供油量下,油液冷卻效果進(jìn)行分析。將油液冷卻模型中計(jì)算得到的潤滑油出口油溫引入鋼片徑向溫度場(chǎng)有限元模型,計(jì)算并分析鋼片表面溫度分布規(guī)律。
【關(guān)鍵詞】:不均勻接觸 濕式多片離合器 滑摩轉(zhuǎn)矩 承載力 冷卻
【學(xué)位授予單位】:北京理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2016
【分類號(hào)】:TH133.4
【目錄】:
  • 摘要5-6
  • Abstract6-9
  • 第1章 緒論9-17
  • 1.1 研究背景與意義9
  • 1.2 濕式多片離合器特點(diǎn)9-11
  • 1.2.1 濕式多片離合器的結(jié)構(gòu)與工作特點(diǎn)10
  • 1.2.2 離合器破壞形式10-11
  • 1.3 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀11-15
  • 1.3.1 滑摩狀態(tài)摩擦特性研究12
  • 1.3.2 濕式離合器溫度場(chǎng)研究12-13
  • 1.3.3 離合器流場(chǎng)壓力研究13-15
  • 1.4 當(dāng)前研究中存在的不足15-16
  • 1.5 課題主要研究內(nèi)容16-17
  • 第2章 非均勻接觸下滑摩轉(zhuǎn)矩特性研究17-35
  • 2.1 不均勻接觸等效方法18-22
  • 2.1.1 變形等效模型18-20
  • 2.1.2 模型仿真分析20-22
  • 2.2 不均勻接觸對(duì)溫度場(chǎng)影響研究22-26
  • 2.2.1 溫度場(chǎng)模型22-24
  • 2.2.2 溫度場(chǎng)仿真分析24-26
  • 2.3 變形對(duì)轉(zhuǎn)矩影響分析26-34
  • 2.3.1 混合潤滑摩擦系數(shù)分析26-31
  • 2.3.2 轉(zhuǎn)矩計(jì)算模型31-33
  • 2.3.3 離合器失效分析33-34
  • 2.4 本章總結(jié)34-35
  • 第3章 表面不均勻性對(duì)離合器分離過程起始狀態(tài)影響研究35-56
  • 3.1 分離過程起始狀態(tài)特點(diǎn)分析35-37
  • 3.2 表面均勻接觸油膜壓力分析37-41
  • 3.2.1 靜壓承載力37-39
  • 3.2.2 離心承載力39-40
  • 3.2.3 油膜擠壓力40-41
  • 3.3 表面不均勻接觸油膜壓力分析41-48
  • 3.3.1 等效油膜外徑計(jì)算41-44
  • 3.3.2 油膜壓力求解44-48
  • 3.4 仿真分析48-55
  • 3.4.1 均勻接觸仿真分析48-51
  • 3.4.2 不均勻接觸仿真分析51-55
  • 3.5 本章總結(jié)55-56
  • 第4章 濕式多片離合器油液冷卻研究56-72
  • 4.1 油液冷卻模型56-64
  • 4.1.1 冷卻模型建立56-59
  • 4.1.2 對(duì)流換熱系數(shù)求解59-60
  • 4.1.3 離合器潤滑情況分析60-64
  • 4.2 滑摩過程鋼片溫度場(chǎng)分析64-67
  • 4.3 油槽選擇分析67-70
  • 4.3.1 油槽對(duì)對(duì)流換熱系數(shù)的影響分析68-70
  • 4.3.2 摩擦元件表面形式分析70
  • 4.4 本章總結(jié)70-72
  • 第5章 濕式離合器摩擦轉(zhuǎn)矩實(shí)驗(yàn)研究72-80
  • 5.1 臺(tái)架試驗(yàn)72-75
  • 5.2 實(shí)驗(yàn)內(nèi)容75-77
  • 5.3 結(jié)果分析77-79
  • 5.4 本章總結(jié)79-80
  • 結(jié)論與展望80-82
  • 參考文獻(xiàn)82-88
  • 攻讀學(xué)位期間發(fā)表論文與研究成果清單88-89
  • 致謝89

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  本文關(guān)鍵詞:不均勻接觸對(duì)濕式離合器滑摩、分離與冷卻特性影響研究,,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。



本文編號(hào):283409

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