固井作業(yè)是油田勘探開發(fā)必不可少的手段之一。隨著油田深井、超深井開發(fā)工作量的逐漸增加,傳統(tǒng)的固井水泥車已不再勝任技術(shù)套管和油層套管的固井作業(yè),取而代之的是具有混漿能力的固井水泥車。由于設(shè)備體積及移運功能上的限制,液壓傳動成為混漿系統(tǒng)動力的首選方式。 本論文就是結(jié)合固井水泥車的液壓系統(tǒng)設(shè)計,嚴(yán)格按照SY/T5611-2001《固井水泥車》和GB/T3766-2001《液壓系統(tǒng)通用技術(shù)條件》的相關(guān)規(guī)定,對用于驅(qū)動混漿系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進行設(shè)計。使新設(shè)計的液壓系統(tǒng)滿足混漿系統(tǒng)工作要求:清水泵最大轉(zhuǎn)速:3500r/min,工作轉(zhuǎn)速:2900 r/min,最大流量:1.6m~3/min,壓力0.85 MPa～1.2MPa;循環(huán)泵工作轉(zhuǎn)速:1900 r/min,最大流量:3.18 m~3/min,壓力0.35 MPa;增壓泵工作轉(zhuǎn)速:1900 r/min,最大流量:3.2 m~3/min,壓力0.35 MPa。 主要完成了液壓系統(tǒng)部件選型和設(shè)計計算、液壓系統(tǒng)調(diào)速回路設(shè)計、液壓系統(tǒng)發(fā)熱計算、冷卻器的選擇、對液壓泵進行故障診斷與預(yù)測等工作。 該系統(tǒng)的設(shè)計中充分考慮了設(shè)備操作方便和安全,實現(xiàn)了對元件故障的診斷和預(yù)測;實現(xiàn)了各離心泵獨立轉(zhuǎn)速控制,擴大了設(shè)備適用范圍。
【學(xué)位單位】：中國石油大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位年份】：2008
【中圖分類】：TH137;TE925.2
【文章目錄】：
摘要
Abstract
第一章 緒論
    1.1 固井工藝流程
    1.2 國內(nèi)固井水泥車的發(fā)展現(xiàn)狀
        1.2.1 400型固井水泥車簡介
        1.2.2 具有混漿功能的固井水泥車簡介
    1.3 國內(nèi)固井水泥車混漿系統(tǒng)現(xiàn)狀
        1.3.1 400型固井水泥車的混漿系統(tǒng)
        1.3.2 可完成混漿作業(yè)的固井水泥車混漿系統(tǒng)
    1.4 課題的目的和意義
    1.5 課題的主要研究內(nèi)容
第二章 液壓系統(tǒng)總體設(shè)計方案及關(guān)鍵元件的研究
    2.1 液壓系統(tǒng)的總體要求
        2.1.1 液壓系統(tǒng)設(shè)計的技術(shù)依據(jù)
        2.1.2 液壓系統(tǒng)的技術(shù)指標(biāo)及實現(xiàn)功能
        2.1.3 設(shè)計所遵循的原則
    2.2 液壓泵和液壓馬達的參數(shù)設(shè)計和計算
        2.2.1 離心泵相關(guān)參數(shù)的確定
        2.2.2 液壓泵和執(zhí)行元件的確定
        2.2.3 液壓元件的選型計算
    2.3 液壓泵的故障預(yù)測
        2.3.1 故障診斷的方法──故障的分類
        2.3.2 故障嚴(yán)重程度判斷──故障預(yù)測
    2.4 小結(jié)
第三章 液壓系統(tǒng)調(diào)速回路設(shè)計
    3.1 現(xiàn)有設(shè)備中的調(diào)速情況
    3.2 調(diào)速回路系統(tǒng)的設(shè)計
        3.2.1 調(diào)速原理
        3.2.2 各節(jié)流調(diào)速回路方案對比
    3.3 小結(jié)
第四章 液壓系統(tǒng)發(fā)熱計算及冷卻器的選擇
    4.1 待命工況發(fā)熱功率
    4.2 固井工況發(fā)熱功率
    4.3 瞬態(tài)峰值工況發(fā)熱功率
    4.4 冷卻器的選擇
        4.4.1 溫度異常對液壓系統(tǒng)的影響
        4.4.2 冷卻器的結(jié)構(gòu)類型和應(yīng)用特點
    4.5 小結(jié)
結(jié)論
參考文獻
攻讀碩士學(xué)位期間取得的學(xué)術(shù)成果
致謝

【參考文獻】

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本文編號：2830813