基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的中速磨煤機(jī)液壓系統(tǒng)可靠性分析
發(fā)布時(shí)間:2020-09-29 06:55
中速磨煤機(jī)是火力發(fā)電廠制粉系統(tǒng)的主要設(shè)備。隨著工業(yè)發(fā)展,現(xiàn)有中速磨煤機(jī)出力難以滿足大容量機(jī)組的工業(yè)需求。本文根據(jù)生產(chǎn)需要設(shè)計(jì)了新型的MPS235中速磨煤機(jī)液壓系統(tǒng),但由于其工作環(huán)境惡劣,容易引發(fā)故障,應(yīng)用共因失效的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析方法和連續(xù)時(shí)間的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析方法對其可靠性進(jìn)行了研究,為提高其可靠性提供了依據(jù)。首先,針對現(xiàn)有中速磨煤機(jī)液壓系統(tǒng)出力不足、易發(fā)振動(dòng)等故障現(xiàn)象,設(shè)計(jì)了新型的液壓系統(tǒng)。新系統(tǒng)采用比例變加載技術(shù),降低了系統(tǒng)能耗、提高了研磨效率;使用蓄能器減小了機(jī)體振動(dòng);使用雙聯(lián)泵降低了系統(tǒng)能耗;采用自動(dòng)補(bǔ)油裝置,防止系統(tǒng)供油不足。同時(shí),對主要元件進(jìn)行了設(shè)計(jì)選型。其次,由于傳統(tǒng)的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析方法難以對元件的相關(guān)性失效進(jìn)行分析,研究了共因失效的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析方法,并首次用于液壓系統(tǒng)的可靠性分析中,提出了共因失效情形下葉節(jié)點(diǎn)失效率及根節(jié)點(diǎn)的概率重要度、關(guān)鍵重要度和后驗(yàn)概率等可靠性指標(biāo)的計(jì)算方法。應(yīng)用β因子模型的共因失效的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析方法對中速磨煤機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了可靠性分析,發(fā)現(xiàn)了系統(tǒng)的潛在隱患和薄弱環(huán)節(jié)。進(jìn)而,由于中速磨煤機(jī)液壓系統(tǒng)具有動(dòng)態(tài)時(shí)序性的特征,且靜態(tài)的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析方法難以準(zhǔn)確評估系統(tǒng)動(dòng)態(tài)變化過程中的可靠性,因此,研究了模糊不確定性的基于連續(xù)時(shí)間的貝葉斯網(wǎng)絡(luò)分析方法。此方法可對節(jié)點(diǎn)的動(dòng)態(tài)失效特征進(jìn)行建模,以求解系統(tǒng)動(dòng)態(tài)失效的可靠性指標(biāo)。并將共因失效模型引入到動(dòng)態(tài)貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的可靠性計(jì)算中,在考慮模糊不確定性、動(dòng)態(tài)失效和共因失效的條件下,對中速磨煤機(jī)液壓系統(tǒng)進(jìn)行了可靠性分析。最后,根據(jù)可靠性分析結(jié)果,對系統(tǒng)中可靠性較低的元件比例溢流閥進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究。通過添加過渡板增加背壓降低了振動(dòng)、改進(jìn)排氣裝置使排氣更迅速。對閥的改進(jìn)不僅提高了其穩(wěn)定性,而且提高了中速磨煤機(jī)液壓系統(tǒng)的穩(wěn)定性,具有一定的實(shí)際意義。
【學(xué)位單位】:燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2015
【中圖分類】:TH137;TM621
【部分圖文】:
圖 1-1 MPS 中速磨煤機(jī)壓系統(tǒng)作為整機(jī)的核心動(dòng)力設(shè)備,其能否安全。目前國內(nèi)外對中速磨煤機(jī)的研究主要集中在加載力等方面。液壓加載方式影響著系統(tǒng)的穩(wěn)定性和自動(dòng)化程度,加載方式現(xiàn)在的比例溢流閥變加載方式轉(zhuǎn)化[2]。文獻(xiàn)[3,采用變加載的液壓控制方式,提高了經(jīng)濟(jì)性載方式的不足之處,采用了變加載液壓系統(tǒng),液壓輸出力隨負(fù)載的大小變化。文獻(xiàn)[6]針對現(xiàn)題,提出了使用電液比例變加載方式進(jìn)行加載提高。文獻(xiàn)[7]對新型液壓系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行且能夠在較低負(fù)載下運(yùn)行。文獻(xiàn)[8]運(yùn)用仿真的
MPS 中速磨煤機(jī)研磨機(jī)理及液壓系煤機(jī)是煤粉鍋爐的重要輔助設(shè)備,隨著鍋爐技術(shù)的快速發(fā)展。老式的中速磨煤機(jī)已不能適應(yīng)多煤種、對中速磨煤機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì),提高其生產(chǎn)效率,具有對 MPS235 型中速磨煤機(jī)(下文簡稱中速磨煤機(jī))的和研究,并對其液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)選型。機(jī)的工作原理的結(jié)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、磨盤、磨輥、架體、加載修部分及密封部分構(gòu)成。整體結(jié)構(gòu)如圖 2-1 所示。
- 18 -8-回油過濾器 9-單向閥 10-壓油過濾器 11-截止閥 12-溢流閥 13-蓄能器 14-冷卻器15-比例溢流閥 16-壓力表開關(guān) 17-壓力表 18-壓力變送器 19-單向節(jié)流閥 20-液壓缸圖 2-3 MPS235 型中速磨煤機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖(2) 蓄能器吸收壓力沖擊在系統(tǒng)中給液壓缸配備了蓄能器 13,在研磨時(shí)由于壓力的波動(dòng)變化較大、沖擊較大,系統(tǒng)會產(chǎn)生振動(dòng)降低元件的使用壽命。使用蓄能器能夠吸收壓力沖擊及壓力波動(dòng),使系統(tǒng)處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。(3) 雙聯(lián)泵節(jié)能研磨時(shí),新型系統(tǒng)的高壓泵 5-1 向液壓缸有桿腔供油,此時(shí)壓力高、流量小相比現(xiàn)有系統(tǒng)采用雙泵同時(shí)向有桿腔供油,減小了溢流損失,降低了能耗。(4) 自動(dòng)補(bǔ)油裝置當(dāng)系統(tǒng)處于研磨狀態(tài)的時(shí)候,會由于較大煤塊的突然破碎導(dǎo)致主油路中出現(xiàn)壓力很低的狀況時(shí),可由蓄能器和單向閥給系統(tǒng)補(bǔ)油,回油路中的油液可以經(jīng)單向閥
本文編號:2829389
【學(xué)位單位】:燕山大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位年份】:2015
【中圖分類】:TH137;TM621
【部分圖文】:
圖 1-1 MPS 中速磨煤機(jī)壓系統(tǒng)作為整機(jī)的核心動(dòng)力設(shè)備,其能否安全。目前國內(nèi)外對中速磨煤機(jī)的研究主要集中在加載力等方面。液壓加載方式影響著系統(tǒng)的穩(wěn)定性和自動(dòng)化程度,加載方式現(xiàn)在的比例溢流閥變加載方式轉(zhuǎn)化[2]。文獻(xiàn)[3,采用變加載的液壓控制方式,提高了經(jīng)濟(jì)性載方式的不足之處,采用了變加載液壓系統(tǒng),液壓輸出力隨負(fù)載的大小變化。文獻(xiàn)[6]針對現(xiàn)題,提出了使用電液比例變加載方式進(jìn)行加載提高。文獻(xiàn)[7]對新型液壓系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)進(jìn)行且能夠在較低負(fù)載下運(yùn)行。文獻(xiàn)[8]運(yùn)用仿真的
MPS 中速磨煤機(jī)研磨機(jī)理及液壓系煤機(jī)是煤粉鍋爐的重要輔助設(shè)備,隨著鍋爐技術(shù)的快速發(fā)展。老式的中速磨煤機(jī)已不能適應(yīng)多煤種、對中速磨煤機(jī)的改進(jìn)設(shè)計(jì),提高其生產(chǎn)效率,具有對 MPS235 型中速磨煤機(jī)(下文簡稱中速磨煤機(jī))的和研究,并對其液壓系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)選型。機(jī)的工作原理的結(jié)構(gòu)由電機(jī)、減速機(jī)、磨盤、磨輥、架體、加載修部分及密封部分構(gòu)成。整體結(jié)構(gòu)如圖 2-1 所示。
- 18 -8-回油過濾器 9-單向閥 10-壓油過濾器 11-截止閥 12-溢流閥 13-蓄能器 14-冷卻器15-比例溢流閥 16-壓力表開關(guān) 17-壓力表 18-壓力變送器 19-單向節(jié)流閥 20-液壓缸圖 2-3 MPS235 型中速磨煤機(jī)液壓系統(tǒng)原理圖(2) 蓄能器吸收壓力沖擊在系統(tǒng)中給液壓缸配備了蓄能器 13,在研磨時(shí)由于壓力的波動(dòng)變化較大、沖擊較大,系統(tǒng)會產(chǎn)生振動(dòng)降低元件的使用壽命。使用蓄能器能夠吸收壓力沖擊及壓力波動(dòng),使系統(tǒng)處于穩(wěn)定的運(yùn)行狀態(tài)。(3) 雙聯(lián)泵節(jié)能研磨時(shí),新型系統(tǒng)的高壓泵 5-1 向液壓缸有桿腔供油,此時(shí)壓力高、流量小相比現(xiàn)有系統(tǒng)采用雙泵同時(shí)向有桿腔供油,減小了溢流損失,降低了能耗。(4) 自動(dòng)補(bǔ)油裝置當(dāng)系統(tǒng)處于研磨狀態(tài)的時(shí)候,會由于較大煤塊的突然破碎導(dǎo)致主油路中出現(xiàn)壓力很低的狀況時(shí),可由蓄能器和單向閥給系統(tǒng)補(bǔ)油,回油路中的油液可以經(jīng)單向閥
【參考文獻(xiàn)】
相關(guān)博士學(xué)位論文 前2條
1 王平濤;基于連續(xù)時(shí)間貝葉斯網(wǎng)絡(luò)的可信軟件風(fēng)險(xiǎn)預(yù)測研究[D];南京大學(xué);2012年
2 姬孝斌;中速磨煤機(jī)電液比例變加載技術(shù)的研究[D];蘭州理工大學(xué);2012年
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前7條
1 丁立軒;MPS型磨煤機(jī)液壓加載系統(tǒng)控制特性的研究[D];沈陽工業(yè)大學(xué);2012年
2 胡衛(wèi)華;基于桶消元的多連通貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理算法的改進(jìn)與實(shí)現(xiàn)[D];華北電力大學(xué)(河北);2004年
3 梁昊;MPS型中速磨煤機(jī)的功能模擬研究[D];吉林大學(xué);2006年
4 周鳳;模糊-PID復(fù)合控制在鋼球磨煤機(jī)中的應(yīng)用[D];浙江大學(xué);2008年
5 李春穎;基于貝葉斯網(wǎng)絡(luò)推理的混沌時(shí)間序列的研究[D];西安電子科技大學(xué);2013年
6 王小芬;電站鍋爐中速磨煤機(jī)的選型研究[D];華北電力大學(xué);2013年
7 李愛軍;中速磨煤機(jī)動(dòng)態(tài)特性與試驗(yàn)研究[D];蘭州理工大學(xué);2014年
本文編號:2829389
本文鏈接:http://sikaile.net/jixiegongchenglunwen/2829389.html
最近更新
教材專著