隨著我國海洋石油工業(yè)逐漸從淺水區(qū)域向深海發(fā)展,迫切需要用于海底管道連接的自動連接設備。水下法蘭連接機具是海底管道連接設備中的核心設備,主要用于連接管道法蘭。本課題源自國家“863”項目“深水海底管道鋪設技術(shù)”子課題“深水海管水下回接技術(shù)及AUT檢驗設備國產(chǎn)化技術(shù)研究”(課題編號：2006AA09A105-4)。本論文研究的主要內(nèi)容是完成新型水下法蘭連接機具試驗樣機設計及相關(guān)技術(shù)分析。 首先,論文介紹了水下法蘭連接機具的國內(nèi)外發(fā)展概況,根據(jù)國內(nèi)外機具的相關(guān)技術(shù)和經(jīng)驗,通過對水下法蘭連接機具第二代虛擬樣機的分析,深入研究液壓拉伸法對法蘭螺栓進行拉伸預緊的基本原理,按照ASME規(guī)范新方法對螺栓預緊力進行分析、計算,結(jié)合水下法蘭連接機具的工作環(huán)境和技術(shù)要求,提出了新型水下法蘭連接機具試驗樣機的總體設計方案。 其次,根據(jù)新型水下法蘭連接機具試驗樣機的總體結(jié)構(gòu)方案,對其螺栓庫、螺母庫及螺栓拉伸機構(gòu)進行詳細地分析與三維設計,同時完成關(guān)鍵零部件的結(jié)構(gòu)強度與剛度分析,通過虛擬裝配和運動仿真驗證結(jié)構(gòu)設計的合理性；重點對螺母引入結(jié)構(gòu)進行原理分析,并運用仿真軟件對其進行運動學仿真,通過螺母引入結(jié)構(gòu)樣機試驗,驗證螺母引入結(jié)構(gòu)設計的可行性；在法蘭連接機具庫體開合結(jié)構(gòu)原理分析和動力學仿真的基礎上,對庫體的開合結(jié)構(gòu)進行優(yōu)化設計。 最后,對處于預緊狀態(tài)和壓力試驗狀態(tài)下的法蘭連接系統(tǒng),分別進行緊密性分析、可靠度分析與強度分析,研究法蘭連接系統(tǒng)的密封性能以及預緊力和管道內(nèi)壓對法蘭密封性能的影響。
【學位單位】：哈爾濱工程大學
【學位級別】：碩士
【學位年份】：2010
【中圖分類】：TH131
【部分圖文】：

圖1.1Anseas公司的專利總體圖Allseas公司專利的管道調(diào)整工具如圖1.2所示，管道調(diào)整工具主要、卡爪等構(gòu)成，其主要功能是將兩個待連接的管道從海底上抬起一定，并能橫縱向移動管道，從而實現(xiàn)管道的對齊。管道調(diào)整工具的結(jié)構(gòu)其能在具有一定坡度的海底表面處調(diào)整管道。圖1.2Anseas公司專利的管道調(diào)整機具圖1.3Allseas公司專利的螺螺母庫結(jié)構(gòu)如圖1.3所示，螺母庫體的整體結(jié)構(gòu)為三瓣式結(jié)構(gòu)，它

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【引證文獻】

相關(guān)期刊論文 前1條

1 田葛錦;馮定顥;楊樂;;管道法蘭聯(lián)接在工程管理中的運用[J];中國管理信息化;2012年22期

本文編號：2829144