無傳感器軸承故障診斷中的過調制及解調方法研究
【學位單位】:哈爾濱理工大學
【學位級別】:碩士
【學位年份】:2018
【中圖分類】:TH133.3
【部分圖文】:
了一個如圖 1-1 所示的由異步電動機、發(fā)電機,通過一個滾動軸承的故障模擬實驗,采集電,發(fā)現(xiàn)電信號中存在滾動軸承的故障特征頻率用于故障檢測中。Stack[26]在研究中發(fā)現(xiàn)定子電,這是由于滾動軸承的過度磨損造成的,他將,通過和正常電信號的對比分析,證明定子電故障。
Fig.1-2 Algorithm flow of wiener filtering]等人利用經驗模態(tài)分解法(EMD)對風力發(fā)電機主傳障檢測,先將采集的風力發(fā)電機定子電流分解成若干并對分解后的本征模態(tài)函數(shù)(IMF)進行希爾伯特變換的故障特征信息。通過實驗證明,該方法可以消除轉的影響,從定子電流信號中有效地分離滾動軸承的微故障診斷的目的。
圖 1-4 ELM 算法模型Fig.1-4 Algorithm model of ELM可以看出國內外研究學者在運用定子電量理論分析與實驗研究,在信號處理方在軸承故障診斷時因調制頻率過大而造
【參考文獻】
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本文編號:2819845
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