【摘要】：在煤炭和非煤礦山等行業(yè),每年約有300億噸的松散物料(煤炭、鐵與有色金屬礦石等)的運輸是通過多條帶式輸送機串聯(lián)系統(tǒng)來完成的。有很多情況屬于長距離、高速、重載運輸。具有一定張力的膠帶在承載所有物料的同時,還要與諸如滾筒、托輥等傳動部件相互作用,產(chǎn)生周期性的交變應(yīng)力和應(yīng)變。不合理的啟�？刂萍霸谕蝗粩嚯娀蚓o急制動過程中,在沖擊載荷與重力勢能作用下,極易產(chǎn)生膠帶的損壞。因此,膠帶的不定期更換成為保證帶式輸送機良好工況的先決條件,研究解決帶式輸送機膠帶換切問題具有十分重要意義。本文介紹了帶式輸送機膠帶換切裝置的總體方案,考慮到礦山井下巷道的特殊環(huán)境與系統(tǒng)的工作方式,利用Solidworks三維建模軟件分別建立了模塊化步進式膠帶更換裝置和鋼絲繩芯膠帶切割裝置,并闡述了井下帶式輸送機膠帶更換工藝;為了保證步進式換帶裝置運行過程中的高效率和穩(wěn)定性,結(jié)合換帶裝置的不同運行工況,分別建立了換帶裝置的電氣控制系統(tǒng)和液壓系統(tǒng);根據(jù)切帶裝置的功能需求與工作原理,對鋼絲繩芯膠帶切割裝置動力部件、傳動部件、執(zhí)行部件等進行了設(shè)計,為后續(xù)的動力學(xué)仿真奠定了基礎(chǔ)。在完成切帶裝置三維建模之后,對其連桿機構(gòu)進行了分析和設(shè)計計算。在ADAMS軟件中建立了連桿機構(gòu)的虛擬樣機模型,得到各連桿的仿真曲線并進行了分析。接著使用HyperMesh和LS-DYNA對切帶裝置執(zhí)行機構(gòu)進行了聯(lián)合仿真,得到鋼絲繩芯膠帶在被切割過程中的等效應(yīng)力與切割力變化曲線,驗證了切帶裝置機構(gòu)的合理性。本文通過AMESim軟件分析了步進式膠帶更換裝置液壓系統(tǒng)的可行性。利用AMESim軟件實現(xiàn)液壓系統(tǒng)模型的搭建,完成液壓元件的參數(shù)與動作信號設(shè)置,經(jīng)過虛擬仿真得到固定防跑帶夾緊回路、移動夾緊回路、拉帶回路的仿真結(jié)果并對回路的動態(tài)特性進行分析。針對步進拉帶回路效率低、能量浪費的問題,對液壓拉帶回路進行了研究,縮短了拉帶時間,提高了換帶裝置的工作效率�？紤]到步進式換帶裝置需要長時間的工作,因此必須保證其機械結(jié)構(gòu)的可靠性。在ANASY Workbench中建立步進式換帶裝置機架有限元模型,通過模態(tài)仿真得到機架的前六階模態(tài)振型和固有頻率。在完成換帶裝置的加工與裝配后,利用西門子LMS.Test.Lab系統(tǒng)對該裝置機架進行了模態(tài)實驗,得到了機架的固有頻率。接著使用Signature Testing Advanced,采集工作條件下的換帶裝置振動頻率,并與固有頻率進行比較,驗證換帶裝置機架的合理性。
【學(xué)位授予單位】：太原理工大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號】：TH222
【圖文】：

第一章 緒論題研究背景及意義的煤炭、鐵礦石、有色金屬礦石等資源開采量十分巨大，還有水泥、石等建筑材料的輸送量也十分可觀，每年約有 300 億噸的松散物料都來運送的，其中約有 70%左右的物料是通過串聯(lián)帶式輸送機從礦井深此，在帶式輸送機的運行期間，總是存在可能引起向下運動趨勢的重于遠距離、重載高速運行的帶式輸送機，保障其安全高效運行極為重作業(yè)人員生命安全產(chǎn)生巨大影響。角帶式輸送機既可用于向上運輸，也可用于向下運輸。向上運輸時輸30°，此傾角適用于輸送堆積密度為 0.4t/m3～2.5t/m3的散裝物料或成品輸送機傾角為向上輸送時傾角的 80%。傾斜式帶式輸送機如圖 1-1 所

機既可用于向上運輸，也可用于向下運輸。向上適用于輸送堆積密度為 0.4t/m3～2.5t/m3的散裝物為向上輸送時傾角的 80%。傾斜式帶式輸送機如圖 1-1 大傾角帶式輸送機Fig.1-1 Large angle belt conveyor輸送機的工作方式與一般帶式輸送機相同，不同當移動小車移動到尾部末端時，膠帶進入存儲裝此此類輸送機具有可伸縮性能，該輸送機如圖 1-

圖 1-3 固定落地帶式輸送機Fig.1-3 Fixed floor belt conveyor送機中價格最昂貴但耐久性最差的部件，其在運輸，極易產(chǎn)生膠帶的損壞。輸送機膠帶依據(jù)不同的結(jié)帶、鋼絲繩芯輸送帶等[4-5]。國內(nèi)煤礦中帶式輸送機帶，以鋼繩芯襯墊覆蓋橡膠制成來作為帶式輸送機1.2m、1.4m、1.8m 不等[6-7]。一般是通過多卷膠帶兩，膠帶型號參數(shù)如圖 1-4 所示。

【相似文獻】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 吳娟;王松巖;趙亮吉;;履帶牽引連續(xù)換帶裝置模態(tài)研究[J];煤炭技術(shù);2018年04期

2 楊濤;衛(wèi)進;蔣選峰;;帶式輸送機自動換帶裝置的設(shè)計與仿真[J];礦山機械;2014年10期

3 陳俊如;寇子明;李軍霞;張建國;;帶式輸送機快速換帶裝置的研究與仿真[J];礦山機械;2013年05期

4 丁佳波;利用底點緯度進行高斯投影換帶計算[J];測繪學(xué)報;1993年03期

5 胡志貴;;應(yīng)用算法語言編制平面座標換帶程序[J];鐵路航測;1975年01期

6 鄭淵潔;;你叫什么[J];文苑;2011年10期

7 朱有典;;帶式輸送機換帶裝置的設(shè)計與應(yīng)用[J];起重運輸機械;2012年03期

8 胡澤華;;彩帶舞動 個性飛揚——“爭星換帶”學(xué)生素質(zhì)發(fā)展的實踐思考[J];小學(xué)教學(xué)研究;2011年14期

9 范志偉;;帶式輸送機換帶工藝探討[J];機械管理開發(fā);2019年05期

10 王松巖;楊冰冰;趙亮吉;;履帶牽引式換帶裝置振動特性研究[J];煤炭技術(shù);2018年08期

相關(guān)會議論文 前9條

1 朱紫陽;;坐標換帶投影參數(shù)錄入錯誤的數(shù)據(jù)糾正研究[A];廣東省測繪學(xué)會第九次會員代表大會暨學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2010年

2 唐經(jīng)華;;影像圖地圖投影換帶變換系數(shù)探討[A];華東地區(qū)第九次測繪學(xué)術(shù)交流大會論文集[C];2005年

3 高玨;;影像圖地圖投影換帶變換系數(shù)的探討[A];2007'全國測繪科技信息交流會暨信息網(wǎng)成立30周年慶典論文集[C];2007年

4 郭慧軍;高慎明;王曉云;;利用一個點進行坐標轉(zhuǎn)換的方法及理論依據(jù)[A];石油天然氣勘察技術(shù)中心站第二十二次技術(shù)交流會論文集[C];2016年

5 許飛;;投影換帶的誤差及改善方法[A];2009全國測繪科技信息交流會暨首屆測繪博客征文頒獎?wù)撐募痆C];2009年

6 鄭楚;;適用于CASIOFx-4800p的高斯投影坐標正、反算和換帶程序[A];全國測繪科技信息網(wǎng)中南分網(wǎng)第二十一次學(xué)術(shù)信息交流會論文集[C];2007年

7 謝偉;;川藏線工程獨立坐標系統(tǒng)選擇探討[A];“川藏鐵路建設(shè)的挑戰(zhàn)與對策”2016學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2016年

8 姚明;段宗來;;高斯投影與分幅多功能計算技巧與實現(xiàn)[A];華東六省一市測繪學(xué)會第十一次學(xué)術(shù)交流會論文集[C];2009年

9 萬霞;潘宸;;高分辨率影像在道路選址方面的應(yīng)用[A];2007'全國測繪科技信息交流會暨信息網(wǎng)成立30周年慶典論文集[C];2007年

相關(guān)重要報紙文章 前1條

1 郭曉娟 馮曉鵬;泉巨永鄉(xiāng)部分農(nóng)民依靠科技取得好收成[N];朝陽日報;2009年

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前4條

1 王松巖;帶式輸送機膠帶換切裝置的研究[D];太原理工大學(xué);2019年

2 陳俊如;帶式輸送機快速換帶裝置的研究[D];太原理工大學(xué);2013年

3 趙靖;帶式輸送機快速換帶裝置的研究[D];太原理工大學(xué);2014年

4 楊濤;帶式輸送機連續(xù)換帶裝置研究[D];太原理工大學(xué);2015年

本文編號：2770426