【摘要】：三叉桿滑移式萬向聯(lián)軸器是課題組自主開發(fā)研制的已獲國家發(fā)明獎的新型聯(lián)軸器,具有結構簡單、制造成本低、同步性能好、傳輸能力強且隨偏轉角增大而降低平緩、自身軸向滑移調節(jié)距離大等顯著優(yōu)點,擁有深遠的發(fā)展前景。論文在課題組前期研究的基礎上,首次涉及三叉桿滑移式萬向聯(lián)軸器的多場耦合領域,主要研究內容如下:(1)介紹了聯(lián)軸器相關知識并對國內外研究現(xiàn)狀進行了總結,在此基礎上提出了本課題三叉桿滑移式萬向聯(lián)軸器流固耦合及傳熱分析的研究內容和意義。(2)基于流體動壓潤滑的形成方式研究抗磨損結構,分別建立了基于廣義雷諾方程和計算流體力學的聯(lián)軸器熱彈流數(shù)學模型,并研究了常用的數(shù)值求解方法,最后對湍流模型及壁面函數(shù)作了詳細的分類介紹。(3)研究了流固耦合所涉及到的軟件及耦合控制方程等,建立了三叉桿滑移式萬向聯(lián)軸器的幾何模型,利用ICEM和FLUENT劃分潤滑油膜的網格,分別研究了不同壓差和不同頻率下,滑移銷與潤滑油膜的耦合情況、三叉桿套筒與潤滑油膜的耦合情況,得到相關的變形量、應力、應變云圖,結合三叉桿滑移式萬向聯(lián)軸器的特點分析相關耦合結果,為下一步的計算打下基礎。(4)研究空穴效應的基本理論與方程,通過FLUENT向流體域內添加空穴模型,研究不同壓差和頻率下,加入空穴模型的流固耦合情況,并與之前的耦合結果進行對比分析;利用動網格技術建立雙向耦合的計算流程,對流體域和固體域分別進行迭代求解,得到套筒和滑移銷的雙向流固耦合結果并與單向流固耦合結果對比,分析數(shù)據(jù)的變化及變化產生的原因。(5)研究耦合傳熱的相關理論與公式,建立了熱固耦合仿真分析,并分析了溫度及熱應力變化的原因;接著對流固熱三場進行多場耦合分析,計算了不同壓差及頻率下套筒與滑移銷的流固熱耦合結果并與流固耦合結果作對比,研究考慮熱效應的流固耦合數(shù)據(jù)變化原因并進行總結。
【學位授予單位】：青島科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TH133.4

【參考文獻】

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本文編號：2766032