【摘要】：本文在多年對鋼坯標識設備研究的基礎之上,針對新的工況,應用新的標識方法,設計了一款標識速度快、可標識多種規(guī)格字符的新型鋼坯標識設備。在標識方法上,首創(chuàng)一種新型七段碼雙槍標識結構,此標識方法與以往的七段碼標識在原理上有著本質的不同,且寫字速度提高到1s/字符,標識字體工整、美觀。另外還設計了新型機電一體式防撞裝置、多層防護結構、激光測距系統(tǒng)、潤滑裝置等。在傳動方式上,采用同步帶傳動替代以往的滾珠絲杠傳動,在控制精度的情況下,降低生產成本,從而贏得更大的市場競爭力。鋼坯標識設備主體包括X向移動機構、Y向槍體機構、Z向移動機構、Z向設備底座四大模塊,本文分別對各個模塊做詳細的結構設計,并對重要部件做選型和校核計算,確保其能滿足使用要求。在傳動系統(tǒng)上,首次采用制造維護成本低、定位精度相適應的同步帶傳動,同時,利用UG、ANSYS、ADAMS建立同步帶傳動系統(tǒng)的剛柔耦合動力學模型,得出寫字機構的動態(tài)響應特性,并分析了在不同載荷下槍頭寫字失真的偏移量,進而對其優(yōu)化;在此基礎上,建立物理模型,應用動力學方法求解出槍體機構的位移方程,從而得出位移變化曲線。結果表明物理模型的計算結果跟仿真結果基本吻合,優(yōu)化后的方案在實驗中得到驗證,證明了分析方法的正確性,為同類結構設計提供了理論依據。對槍頭機構中雙槍動作過程和工作原理做了詳細的解釋說明,添加新型機電一體式防撞裝置,為槍頭機構提供雙重保護;根據設計的防撞結構,結合碰撞相關理論知識,采用ANSYS/Workbench與LS-DYNA對槍頭機構進行聯(lián)合碰撞仿真,得出碰撞過程中結構的應力變化過程以及結構的質心位移變化曲線,分析結果驗證了設計的合理性,滿足使用要求。最后對重要部件X向移動機構中的導軌墊板進行拓撲結構優(yōu)化,在保證強度的情況下,使其質量減少40%,極大地減少了 X向移動機構的質量,提高了動態(tài)特性�，F(xiàn)已經完成主要設計及加工工序,整個樣機已完成組裝冷試,設備運行穩(wěn)定,標識效果達到預期目標,充分證明了設計的合理性和可行性,為設備進一步優(yōu)化提供了基本條件。
【學位授予單位】：天津科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TH122
【圖文】：

標識的字體更加清晰、牢固［５］。如圖Ｍ所示的為雙機電弧噴涂標識設備。逡逑ＷＦ］逡逑圖１－１電弧噴涂標示設備逡逑Ｆｉｇ．邋１－１邋Ａｒｃ邋ｓｐｒａｙｉｎｇ邋ｍａｒｋｉｎｇ邋ｄｅｖｉｃｅ逡逑丹麥ＭＡＧＮＥＭＡＧ生產的薄鋼板標識機，在冶金行業(yè)也有很大的影響力，其生產逡逑的設備利用的是一種電磁驅動噴印技術，設備機動反應迅速，產品耐用�？蓪崿F(xiàn)全自逡逑動噴印，所設計的噴槍具有自動清洗的功能，同時配備有加熱泵，使其在冬季也能順逡逑利的完成噴印任務；該設備安裝兩套標識設備可以同時進行噴涂，計算機程序可以實逡逑現(xiàn)多種工作模式供用戶使用，設備自動化程度高，如圖１－２所示為丹麥ＭＡＧＮＥＭＡＧ逡逑生產的薄鋼板標識機［６］。逡逑嫇逡逑圖１－２丹麥ＭＡＧＮＥＭＡＧ生產的薄鋼板標識機逡逑Ｆｉｇ．邋１－２邋Ｄｅｎｍａｒｋ邋ＭＡＧＮＥＭＡＧ邋ｐｒｏｄｕｃｅｓ’邋ｔｈｉｎ邋ｐｌａｔｅ邋ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ邋ｍａｃｈｉｎｅ逡逑２逡逑

所設計的噴槍具有自動清洗的功能，同時配備有加熱泵，使其在冬季也能順逡逑利的完成噴印任務；該設備安裝兩套標識設備可以同時進行噴涂，計算機程序可以實逡逑現(xiàn)多種工作模式供用戶使用，設備自動化程度高，如圖１－２所示為丹麥ＭＡＧＮＥＭＡＧ逡逑生產的薄鋼板標識機［６］。逡逑嫇逡逑圖１－２丹麥ＭＡＧＮＥＭＡＧ生產的薄鋼板標識機逡逑Ｆｉｇ．邋１－２邋Ｄｅｎｍａｒｋ邋ＭＡＧＮＥＭＡＧ邋ｐｒｏｄｕｃｅｓ’邋ｔｈｉｎ邋ｐｌａｔｅ邋ｉｄｅｎｔｉｆｉｃａｔｉｏｎ邋ｍａｃｈｉｎｅ逡逑２逡逑

圖１－３卩貧頭結構７Ｆ意圖逡逑Ｆｉｇ．邋１－３邋Ｔｈｅ邋ｓｃｈｅｍａｔｉｃ邋ｄｉａｇｒａｍ邋ｏｆ邋ｎｏｚｚｌｅ邋ｓｔｒｕｃｔｕｒｅ逡逑

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 李慶亮;王起飛;王敏;;同步帶傳動在大型電子專用設備中的應用研究[J];電子工業(yè)專用設備;2016年07期

2 吳偉;;同步帶傳動裝置[J];包裝與食品機械;2006年04期

3 何嘉洲;唐偉強;;基于模糊約束的同步帶傳動參數(shù)的多目標優(yōu)化設計[J];機械傳動;2006年05期

4 楊玉萍,張小美,沈世德;同步帶傳動系統(tǒng)橫向振動的分析研究[J];機械設計;2003年01期

5 楊進;;同步帶傳動[J];面粉通訊;2003年04期

6 劉喜平;同步帶傳動中心距早見系數(shù)表[J];齊齊哈爾大學學報;2001年01期

7 竇履豫;磨粉機的同步帶傳動[J];西部糧油科技;1999年03期

8 牛海軍，梁戈，王秋萍;同步帶傳動的計算機輔助設計與繪圖[J];電子科技;1995年04期

9 曲恩;劉喜平;;計算同步帶傳動中心距的一種新方法[J];佳木斯工學院學報;1991年03期

10 曲競賽;;同步帶傳動的應用與帶輪修正[J];機械制造;1987年07期

相關重要報紙文章 前1條

1 張珂;勝在品質 利在永恒[N];中國包裝報;2005年

相關博士學位論文 前1條

1 史堯臣;汽車同步帶傳動振動與噪聲研究[D];長春理工大學;2016年

相關碩士學位論文 前10條

1 李巖;方坯端面變速噴涂標識設備的設計與研究[D];天津科技大學;2018年

2 周鵬;汽車同步帶傳動設計方法及傳動性能研究[D];長春理工大學;2009年

3 張大為;同步帶傳動靜態(tài)性能與動態(tài)性能分析研究[D];長春理工大學;2008年

4 何小晶;三輪式非圓同步帶傳動設計方法及關鍵技術研究[D];浙江理工大學;2017年

5 蔣明;汽車用直齒同步帶傳動性能研究[D];長春理工大學;2010年

6 焦棟;高速同步帶間歇傳送裝置的設計及其動態(tài)性能研究[D];陜西科技大學;2015年

7 鄭娜;新型人字齒同步帶傳動設計及仿真分析[D];哈爾濱工業(yè)大學;2011年

8 李浩;3M圓弧齒同步帶傳動性能分析與設計方法研究[D];長春理工大學;2014年

9 許兵宗;二級電動缸的設計與研究[D];西北農林科技大學;2010年

10 盧小銳;發(fā)動機曲軸及正時帶系統(tǒng)的多體動力學研究[D];天津大學;2012年

本文編號：2745306