【摘要】： 在產(chǎn)品的市場容量較大的條件下,單一對象生產(chǎn)線雖然可以獲得較高的生產(chǎn)率,并能夠較大幅度的提高經(jīng)濟(jì)效益,但其以失去適應(yīng)性為代價(jià)。隨著市場競爭的日益激烈以及用戶對產(chǎn)品要求的多樣化、個(gè)性化,基于訂單的多品種、小批量混流生產(chǎn)模式已成為當(dāng)今制造企業(yè)的主要生產(chǎn)模式,原有的單一生產(chǎn)線已經(jīng)不能滿足市場多變的需求,需要進(jìn)行整合、重構(gòu)。如果確定重構(gòu)方案后先進(jìn)行試生產(chǎn),這樣會加大成本,需要采用更加經(jīng)濟(jì)的仿真的方法預(yù)先對對各種重構(gòu)方案進(jìn)行分析,節(jié)約成本。 本文以某企業(yè)的三條單一生產(chǎn)線為研究對象,首先根據(jù)實(shí)際生產(chǎn)線的工藝流程特點(diǎn),提出了四套可行性重構(gòu)方案,并利用Flexsim仿真軟件,建立各套方案的仿真模型,同時(shí)針對本文研究對象的設(shè)備數(shù)量較多的特點(diǎn),為了使參數(shù)設(shè)計(jì)和數(shù)據(jù)處理簡單化,本文利用Flexsim3.5版中新增的圖形用戶界面功能,為仿真模型定制了自己的圖形用戶界面,然后結(jié)合實(shí)體原有界面,對仿真模型進(jìn)行了參數(shù)設(shè)計(jì);其次,運(yùn)用ECRS四原則,通過不斷運(yùn)行仿真模型,對各套方案進(jìn)行設(shè)計(jì)優(yōu)化,使各套方案的效率達(dá)到最優(yōu);最后,通過從設(shè)備綜合利用率和設(shè)備負(fù)荷系數(shù)兩個(gè)方面對模型仿真結(jié)果進(jìn)行分析和比較,結(jié)合企業(yè)實(shí)際情況,選出了一套優(yōu)化方案,并對最優(yōu)方案進(jìn)行了二次優(yōu)化布置。 使用最優(yōu)重構(gòu)方案可以有效解決單一生產(chǎn)線所具有的效率低,靈活性差等弊端,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的混流生產(chǎn),能夠滿足用戶對產(chǎn)品多樣化、個(gè)性化的要求,從而增強(qiáng)了企業(yè)在市場中的競爭力。相對原有生產(chǎn)線,混流生產(chǎn)線不但在設(shè)備利用率、時(shí)間利用率方面有了很大的提高,而且減少了設(shè)備和作業(yè)人員的數(shù)量,從而節(jié)省大量空間以進(jìn)行其它作業(yè)活動,使廠房的布置更加合理化、人性化。
【學(xué)位授予單位】：內(nèi)蒙古工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2009
【分類號】：TH164
【圖文】：

在 Flexsim 中建立的三條生產(chǎn)線原始的實(shí)體仿真模型，如圖3-1。從上至下依次為生產(chǎn)線 1（18 道工序）、生產(chǎn)線 2（20 道工序）、生產(chǎn)線 3（14道工序）。圖 3-1 生產(chǎn)線 1、2、3 仿真模型Fig3-1 Simulation model that product line 1、2 and 33.3.2 重構(gòu)模型的建立混流生產(chǎn)線的設(shè)計(jì)和一般流水線的設(shè)計(jì)基本一樣，包括技術(shù)設(shè)計(jì)和組織設(shè)計(jì)兩個(gè)方面[35]：(1) 流水線生產(chǎn)的技術(shù)設(shè)計(jì)，也稱為流水線“硬件”方面的設(shè)計(jì)，包括工藝路線、工藝規(guī)程的制定，專用設(shè)備的設(shè)計(jì)，設(shè)備改裝設(shè)計(jì)，運(yùn)輸傳送裝置的設(shè)計(jì)以及專用工具的設(shè)計(jì)，等等。其設(shè)計(jì)任務(wù)主要由工程技術(shù)人員承擔(dān)。

(2) 流水線生產(chǎn)的組織設(shè)計(jì)，也稱為流水線“軟件”方面的設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)的任務(wù)主要由生產(chǎn)組織管理人員承包，包括流水線節(jié)拍和生產(chǎn)速度的確定；設(shè)備需要量及負(fù)荷的計(jì)算；工序同期化設(shè)計(jì)；工人配備；生產(chǎn)對象運(yùn)輸傳送方式設(shè)計(jì)；流水線平面布置等。本章將主要從技術(shù)設(shè)計(jì)方面考慮來建立重構(gòu)模型，組織設(shè)計(jì)將在第五章中介紹。對于重構(gòu)模型的建立，本章只將原有生產(chǎn)線進(jìn)行簡單的合并，將一些不必要的實(shí)體從模型中刪除，使處于同一工序的設(shè)備可以加工不同的產(chǎn)品，即如果工序和設(shè)備相同，則這臺設(shè)備就可以加工原有三條生產(chǎn)線的三種產(chǎn)品。在重組仿真所涉及的三條生產(chǎn)線中，前五道工序的設(shè)備類型都相同，分別是車床、車床、檢驗(yàn)臺、車床、車床，故在各套重組方案中，這五道工序的設(shè)備將進(jìn)行合并。重構(gòu)后的仿真模型如圖 3-2、圖 3-3、圖 3-4 和圖 3-5。

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前2條

1 張曉冬;趙東方;謝勛德;余田;;基于Timer Pro的某摩托車發(fā)動機(jī)生產(chǎn)線現(xiàn)場改善及仿真[J];工業(yè)工程;2011年05期

2 王猛;韓正功;陳德q;;可重構(gòu)制造仿真單元在車間規(guī)劃過程虛擬仿真中的應(yīng)用研究[J];工業(yè)控制計(jì)算機(jī);2013年07期

本文編號：2727053