【摘要】： 隨著制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,機電產(chǎn)品的產(chǎn)量和社會保有量急劇上升,與此同時,廢舊機電產(chǎn)品的數(shù)量也在同步增長,由此所導致的資源短缺和廢棄產(chǎn)品對環(huán)境的嚴重污染等一系列問題,正逐漸為人類所共識。因此,如何進行廢氣機電產(chǎn)品的拆卸后并盡可能地提高其再利用率已成為當前“綠色設計”研究的主要熱點之一,也是制造業(yè)所面臨的重要課題。 本文在綜合國內(nèi)外相關研究的基礎上,對機電產(chǎn)品全生命周期設計的系統(tǒng)框架、拆卸回收信息的獲取及表達、拆卸過程中零部件之間的模糊聚類、拆卸規(guī)劃分析等基礎理論進行了深入、系統(tǒng)、全面的研究。 主要研究內(nèi)容如下: 1.提出了機電產(chǎn)品全生命周期的綠色設計框架,并著重對綠色設計中的面向拆卸與回收設計的基本特點和設計準則進行了分析。 2.分析了產(chǎn)品拆卸研究所需要的信息,并對產(chǎn)品拆卸信息的提取及表達進行了研究。 3.提出了零部件之間關聯(lián)度的概念,作為零部件之間結合緊密程度的度量,利用層次分析法對零件間的關聯(lián)度進行了定量分析。依據(jù)關聯(lián)度構造了零件間的關聯(lián)矩陣,通過零件間的關聯(lián)度矩陣,對構成產(chǎn)品的零件進行了子裝配體的聚類。提出了基于約束矩陣的產(chǎn)品拆卸規(guī)劃方法,運用子裝配體或零件之間的約束矩陣進行線性規(guī)劃運算,得到可行的產(chǎn)品拆卸序列。
【學位授予單位】：天津理工大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：TH122

【引證文獻】

相關博士學位論文 前1條

1 胡坤;帶式輸送機綠色設計關鍵技術與應用研究[D];安徽理工大學;2012年

相關碩士學位論文 前2條

1 袁珊珊;面向再制造產(chǎn)品的拆卸與修復設計方法研究[D];山東科技大學;2011年

2 馬驥;面向高速列車轉向架概念設計的拆卸序列研究[D];西南交通大學;2013年

本文編號：2723149