【摘要】： 本文針對當前摩擦磨損測試系統(tǒng)軟件通用化程度低的問題,在重點分析了多功能摩擦磨損試驗機各功能模塊特點的基礎上,將組件技術、自動化技術以及測試技術與摩擦磨損試驗機有機地結合起來,編制了不同的模塊組件,實現(xiàn)了試驗過程的模塊化測試。 首先,文章總結了不同摩擦磨損試驗機的特點,特別針對多功能摩擦磨損試驗機,充分剖析其設計結構,對不同參數信息獲取方法做了詳細概括,建立了旋轉摩擦系數、往復摩擦系數等參數的數學模型,并將功能相近的一些單元歸列為不同的模塊供后期處理。 其次,重點完成了不同功能塊的編制,包括數據采集模塊、轉速控制模塊、趨勢曲線顯示模塊和打印模塊四部分。數據采集模塊基于多線程技術實現(xiàn),能對不同二次儀表和采集卡數據進行實時采集;轉速控制模塊主要針對西門子變頻器對電機的控制而進行編制,設計了不同的速度譜實現(xiàn)方式,并利用高精度定時器來實現(xiàn)對轉速調節(jié)的精確控制;趨勢曲線顯示部分設計了最大可同時顯示10條實時曲線的能力,能完全滿足不同摩擦磨損試驗機參數顯示的需要;打印模塊的編制采用的是外接程序的方法來實現(xiàn),主要用來對實驗數據進行打印和保存。 最后,借助Visual Basic 6.0軟件和編制的各模塊對各種摩擦磨損試驗機組建了不同的測試系統(tǒng)。由于采用的是模塊化搭建方法,測試系統(tǒng)操作界面友好,測試流程快速便捷。通過后期開展的對比性及重現(xiàn)性實驗表明,組建的測試系統(tǒng)穩(wěn)定可靠,獲得的試驗結果真實有效。
【圖文】：

下試樣為待測樣品。特別適合于在油潤滑和干摩擦條件下，對試樣的摩擦磨損性能進行試驗檢測。(d)圖所示為 PV 摩擦磨損試驗機的摩擦副接觸方式，主要用來測定軸承合理的配合間隙和 PV 值。(e)圖所示為往復摩擦磨損試驗機摩擦副接觸方式，上試樣下試樣均加工成塊狀，上試樣以一定頻率在下試樣表面做往復運動，以此來評定下試樣的摩擦磨損特性。

試驗機選用試系統(tǒng)模塊的通用性，摩擦磨損試驗機的選常見的試驗機，將導致編制的模塊實現(xiàn)的功態(tài)程序時，會出現(xiàn)模塊不夠使用或組態(tài)過程況的發(fā)生，，選用實驗室獨立研制開發(fā)的多功試系統(tǒng)設計的硬件平臺。這樣既涵蓋了摩擦和往復方式；而且還囊括了需要采集的大部可靠性高。設計能摩擦磨損試驗機為實驗室獨立研發(fā)，如圖環(huán)境因素、多種運動方式下的摩擦磨損試驗。測試系統(tǒng)主要由四部分組成：主試驗機、主試驗機包括各種傳感器、二次儀表、電機柜主要實現(xiàn)特定溫度、濕度環(huán)境下的實驗，臺，主要對通信模塊采集來的數據進行實時
【學位授予單位】：合肥工業(yè)大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2009
【分類號】：TH117.1

【參考文獻】

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本文編號：2702437