品牌因素驅(qū)動(dòng)下的減速器箱體造型方法研究
本文關(guān)鍵詞:品牌因素驅(qū)動(dòng)下的減速器箱體造型方法研究,由筆耕文化傳播整理發(fā)布。
【摘要】:隨著中國(guó)工業(yè)經(jīng)濟(jì)的迅猛發(fā)展,減速器作為應(yīng)用最廣泛的傳動(dòng)裝置,其行業(yè)發(fā)展也取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。在經(jīng)濟(jì)全球化的趨勢(shì)下,減速器生產(chǎn)企業(yè)間的競(jìng)爭(zhēng)由原先的產(chǎn)品質(zhì)量和生產(chǎn)技術(shù)方面的競(jìng)爭(zhēng)正逐漸轉(zhuǎn)變?yōu)槠放频母?jìng)爭(zhēng)。只有打造知名的減速器民族品牌,才能使我國(guó)減速器生產(chǎn)企業(yè)在日趨激烈地全球市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中占有一席之地。箱體作為減速器的重要零件,不僅對(duì)其內(nèi)部傳動(dòng)零件起到容納、支撐的作用,而且是企業(yè)品牌形象傳達(dá)給消費(fèi)者的載體,樹立良好品牌形象有助于提高企業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力;提高消費(fèi)者對(duì)產(chǎn)品認(rèn)可度;增加產(chǎn)品的附加值。因此有必要對(duì)品牌因素驅(qū)動(dòng)下的減速器箱體造型方法進(jìn)行研究,主要工作如下:在對(duì)減速器進(jìn)行齒輪傳動(dòng)和箱體結(jié)構(gòu)特點(diǎn)分析的基礎(chǔ)上,從產(chǎn)品形象和品牌形象統(tǒng)一性塑造的角度把減速器箱體劃分為功能特征、基本特征、附加特征和品牌特征等四大類,并分別探討了這四大類特征的劃分和提取方法。將品牌因素驅(qū)動(dòng)下的產(chǎn)品家族化設(shè)計(jì)方法引入到減速器箱體產(chǎn)品族的設(shè)計(jì)中。歸納了家族化設(shè)計(jì)中的統(tǒng)一性與差異化時(shí)應(yīng)注意的問題;研究了家族化特征與產(chǎn)品識(shí)別的邏輯關(guān)系;構(gòu)建了減速器箱體家族化特征的遺傳與變異模型,研究了影響箱體特征的遺傳和變異因素;分析并探索了通過特征線、色彩等方式表達(dá)減速器箱體家族化特征的方法。以Pro/E為平臺(tái)、Pro/Toolkit為工具,構(gòu)建了面向品牌特征的減速器箱體造型系統(tǒng),以便于箱體的特征造型,提高三維造型的效率。對(duì)箱體特征造型系統(tǒng)進(jìn)行總體設(shè)計(jì);在此前特征劃分的基礎(chǔ)上,研究了減速器箱體特征單元的編碼方法;探討了減速器箱體基本特征、軸承座特征、蓋板特征等特征庫(kù)的構(gòu)建方法。
【關(guān)鍵詞】:減速器箱體 品牌特征 家族化設(shè)計(jì) 特征造型 PRO/E
【學(xué)位授予單位】:中原工學(xué)院
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2015
【分類號(hào)】:TH132.46
【目錄】:
- 摘要4-5
- Abstract5-9
- 1. 緒論9-17
- 1.1 研究背景及意義9-10
- 1.1.1 課題來源9
- 1.1.2 研究背景9
- 1.1.3 目的及意義9-10
- 1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀10-16
- 1.2.1 特征的定義與劃分10-12
- 1.2.2 產(chǎn)品家族化設(shè)計(jì)12-14
- 1.2.3 箱體零件的三維特征造型14-16
- 1.3 研究?jī)?nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)16-17
- 1.3.1 研究?jī)?nèi)容16
- 1.3.2 創(chuàng)新點(diǎn)16-17
- 2. 箱體特征的劃分、提取與組合17-33
- 2.1 箱體特征的劃分17-18
- 2.2 減速器箱體的功能特征18
- 2.3 減速器箱體的基本特征18-21
- 2.3.1 基本特征的表現(xiàn)方式19-20
- 2.3.2 基本特征的描述與提取20-21
- 2.4 減速器箱體的附加特征21-24
- 2.4.1 附加特征的分類21-23
- 2.4.2 附加特征的提取23-24
- 2.5 減速器箱體的品牌特征24-28
- 2.5.1 品牌特征與箱體造型的映射關(guān)系25-26
- 2.5.2 國(guó)內(nèi)外減速器品牌特征的分析和提取26-28
- 2.6 箱體特征的組合28-32
- 2.6.1 特征間的相互關(guān)系28-29
- 2.6.2 特征的定位29-32
- 2.6.3 特征的組合32
- 2.7 本章小結(jié)32-33
- 3. 基于品牌特征的箱體造型家族化設(shè)計(jì)方法33-50
- 3.1 家族化設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)33-35
- 3.1.1 家族化設(shè)計(jì)中的統(tǒng)一性34-35
- 3.1.2 家族化設(shè)計(jì)中的差異化35
- 3.2 家族化特征的構(gòu)成35-36
- 3.3 家族化特征的進(jìn)化36-39
- 3.3.1 遺傳36-37
- 3.3.2 變異37-38
- 3.3.3 進(jìn)化過程的表達(dá)38-39
- 3.4 家族化特征的表達(dá)39-44
- 3.4.1 幾何形態(tài)40-43
- 3.4.2 色彩43-44
- 3.5 減速器箱體家族化設(shè)計(jì)實(shí)例44-49
- 3.5.1 基本特征的遺傳與變異44
- 3.5.2 附加特征的遺傳與變異44-48
- 3.5.3 家族化特征的交叉組合48-49
- 3.6 本章小結(jié)49-50
- 4. 面向品牌特征的減速器箱體家族化特征造型系統(tǒng)50-66
- 4.1 系統(tǒng)的開發(fā)平臺(tái)及工具50-51
- 4.2 系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì)51-52
- 4.3 特征庫(kù)的容量52
- 4.4 特征庫(kù)的構(gòu)建52-61
- 4.4.1 基本特征庫(kù)53-56
- 4.4.2 軸承座特征庫(kù)56-60
- 4.4.3 蓋板特征庫(kù)60-61
- 4.5 特征單元的編碼規(guī)則61-63
- 4.6 系統(tǒng)運(yùn)行實(shí)例63-65
- 4.7 本章小結(jié)65-66
- 5. 總結(jié)與展望66-67
- 5.1 總結(jié)66
- 5.2 展望66-67
- 參考文獻(xiàn)67-72
- 附錄:攻讀碩士學(xué)位期間科研成果72-73
- 致謝73-74
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本文編號(hào):270087
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