【摘要】：遠(yuǎn)程帶式輸送機(jī)是一種遠(yuǎn)距離連續(xù)運(yùn)輸設(shè)備,具有運(yùn)輸距離遠(yuǎn)、效率高等特點(diǎn),但在連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中托輥易出現(xiàn)故障,給檢測(cè)維護(hù)帶來困難,針對(duì)這種現(xiàn)狀提出托輥故障檢測(cè)方法。分析托輥滾動(dòng)軸承常見故障,研究其軸承故障原因及診斷機(jī)理,依據(jù)滾動(dòng)軸承的故障頻率理論和故障信號(hào)特點(diǎn)等,確定以聲學(xué)診斷為基礎(chǔ)的故障檢測(cè)方法。針對(duì)遠(yuǎn)程帶式輸送機(jī)的遠(yuǎn)距離結(jié)構(gòu)特點(diǎn),提出以巡檢的方式完成檢測(cè)任務(wù)。設(shè)計(jì)一種單軌道巡檢裝置,此裝置攜帶聲音與振動(dòng)傳感器、溫度傳感器、圖像采集傳感器和紅外熱成像儀等,從機(jī)頭至機(jī)尾對(duì)帶式輸送機(jī)進(jìn)行檢測(cè)。運(yùn)用LabVIEW軟件和托輥滾動(dòng)軸承故障信號(hào)處理方法,對(duì)巡檢系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì),采用多種算法結(jié)合的檢測(cè)方案。通過時(shí)域特征參數(shù)分析和設(shè)定閾值預(yù)估托輥軸承運(yùn)行狀態(tài)。在時(shí)域分析中,得到托輥軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲音的波形;頻域分析中,FFT峰值檢測(cè)法得到頻譜圖;運(yùn)用功率譜分析法得到托輥軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲音信號(hào)波形的整體趨勢(shì),以防漏掉重要特征信息;時(shí)頻分析中,采用小波包分解與重構(gòu)和Hilbert包絡(luò)解調(diào)聯(lián)合檢測(cè)方法,去除托輥軸承運(yùn)轉(zhuǎn)聲音信號(hào)的本底噪聲,得到托輥軸承不同故障類型對(duì)應(yīng)的故障頻率。EMD經(jīng)驗(yàn)?zāi)B(tài)分析法對(duì)托輥軸承信號(hào)做出更好的波形細(xì)化分析,通過波形圖的變化趨勢(shì)判斷托輥軸承發(fā)生異常的時(shí)間,進(jìn)而預(yù)估托輥故障軸承在帶式輸送機(jī)的區(qū)段。在某企業(yè)的帶式輸送機(jī)現(xiàn)場(chǎng),對(duì)帶式輸送機(jī)的故障托輥軸承進(jìn)行聲音采集。巡檢系統(tǒng)的多種檢測(cè)方法之間做到優(yōu)勢(shì)互補(bǔ),對(duì)托輥軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)情況作出預(yù)測(cè),并診斷出帶式輸送機(jī)的托輥軸承故障特征頻率。
【圖文】：

帶式運(yùn)輸機(jī)的運(yùn)輸量大。帶式輸送機(jī)不僅可以輸送物料，有時(shí)是工業(yè)生產(chǎn)工藝流程的重要一環(huán)，逡逑組成運(yùn)輸效率高的運(yùn)輸流水線，提高工業(yè)生產(chǎn)效率，減輕工人勞動(dòng)強(qiáng)度。由于帶式輸送機(jī)的運(yùn)輸逡逑效率高，經(jīng)常被應(yīng)用于電力、煤炭、礦石開采、碼頭等行業(yè)中。圖１－１邋（ｂ）所示為本文研宄的礦逡逑用帶式輸送機(jī)的應(yīng)用場(chǎng)景。通過運(yùn)用輸送機(jī)運(yùn)輸煤炭，一方面提高運(yùn)輸速度，減少工作人員；另逡逑一方面，企業(yè)的自動(dòng)化程度提高，降低生產(chǎn)成本，提高效益。逡逑（ａ）邐（ｂ）逡逑圖１－１礦用皮帶運(yùn)輸機(jī)應(yīng)用場(chǎng)景逡逑由于帶式輸送機(jī)長(zhǎng)時(shí)間負(fù)載運(yùn)行，容易發(fā)生各類故障，如托輥損壞、皮帶斷裂、皮帶撕裂、逡逑跑偏、打滑、堆煤和火災(zāi)等，發(fā)生故障時(shí)對(duì)工作人員和企業(yè)設(shè)備的安全維護(hù)提出了巨大的挑戰(zhàn)＞３：。逡逑針對(duì)帶式輸送機(jī)可能發(fā)生的故障，大多數(shù)企業(yè)都建立了巡檢制度，但是目前的巡檢工作大多由人逡逑工完成，整個(gè)巡檢的過程主要靠檢測(cè)工作人員憑著多年的工作經(jīng)驗(yàn)，通過敲打、察看、細(xì)聽等基逡逑礎(chǔ)方式完成檢修工作。整個(gè)過程都是根據(jù)檢測(cè)人員的個(gè)人經(jīng)驗(yàn)，主觀去判斷，沒有一套詳細(xì)的檢逡逑測(cè)標(biāo)準(zhǔn)和完善的檢測(cè)制度。這種檢修方式存在很多不足

人開發(fā)的巡檢系統(tǒng)，采用巡檢裝置在變電站上空的線纜上運(yùn)行。巡檢裝置裝載了紅外傳感器，對(duì)逡逑變電站的設(shè)備溫度進(jìn)行檢測(cè)，并隨時(shí)記錄采集的溫度信息，，把異常的信息反饋給現(xiàn)場(chǎng)的工作人員逡逑［１｜］。如圖１－２所示為變電站巡檢裝置工作現(xiàn)場(chǎng)。逡逑…｜邋一．逡逑圖１－２變電站巡檢裝置工作現(xiàn)場(chǎng)逡逑隨著技術(shù)的發(fā)展國家電網(wǎng)設(shè)計(jì)出一套巡檢系統(tǒng)，用于變電站的巡檢工作，這個(gè)巡檢系統(tǒng)被命逡逑名為ＳｍａｒｔＧｕａｒｄ，如圖１－３所示為國家電網(wǎng)巡檢系統(tǒng)的巡檢現(xiàn)場(chǎng)。這套巡檢系統(tǒng)可以連續(xù)６２天逡逑不間斷的對(duì)變電站進(jìn)行巡檢，并且一天可以對(duì)變電站的儀表設(shè)備完成兩遍巡檢，效率特別高，準(zhǔn)逡逑確性高，具有很好的指導(dǎo)作用。ＳｍａｒｔＧｕａｒｄ系統(tǒng)功能已具有很強(qiáng)的實(shí)用性，可以監(jiān)測(cè)到多項(xiàng)信息，逡逑擁有很多強(qiáng)大的功能，對(duì)巡檢工作幫助很大。逡逑－２－逡逑
【學(xué)位授予單位】：寧夏大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TH222

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號(hào)：2697272