葉頂間隙對(duì)誘導(dǎo)輪內(nèi)部氣液兩相流動(dòng)及性能的影響
【圖文】:
(a) (b)圖2.1誘導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)示意圖為了能夠準(zhǔn)確真實(shí)的模擬誘導(dǎo)輪內(nèi)氣液兩相流動(dòng),采用 SolidWorks 三維繪圖軟件對(duì)輪內(nèi)流場(chǎng)進(jìn)行了三維建模。整個(gè)流場(chǎng)包括進(jìn)出口流域、誘導(dǎo)輪流域和緩沖件所處的腔域,其中腔體流域?yàn)楸WC誘導(dǎo)輪與葉片的相匹配性,設(shè)計(jì)了同開式葉片結(jié)構(gòu)相類似的件裝置。為保證整個(gè)流場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)的平穩(wěn)性,減少數(shù)值模擬計(jì)算的誤差,分別對(duì)進(jìn)出口行了延伸,其中進(jìn)口段延伸了 3 倍管徑,出口段延伸了 5 倍管徑。計(jì)算域及各部件的造型如圖 2.2 所示。(a)誘導(dǎo)輪模型 (b)誘導(dǎo)輪流域
(a) (b)圖2.1誘導(dǎo)輪結(jié)構(gòu)示意圖能夠準(zhǔn)確真實(shí)的模擬誘導(dǎo)輪內(nèi)氣液兩相流動(dòng),采用 SolidWorks 三維繪圖場(chǎng)進(jìn)行了三維建模。整個(gè)流場(chǎng)包括進(jìn)出口流域、誘導(dǎo)輪流域和緩沖件所中腔體流域?yàn)楸WC誘導(dǎo)輪與葉片的相匹配性,設(shè)計(jì)了同開式葉片結(jié)構(gòu)相。為保證整個(gè)流場(chǎng)內(nèi)流動(dòng)的平穩(wěn)性,減少數(shù)值模擬計(jì)算的誤差,分別對(duì)伸,,其中進(jìn)口段延伸了 3 倍管徑,出口段延伸了 5 倍管徑。計(jì)算域及各圖 2.2 所示。(a)誘導(dǎo)輪模型 (b)誘導(dǎo)輪流域
【學(xué)位授予單位】:浙江理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TH311
【參考文獻(xiàn)】
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本文編號(hào):2690703
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