【摘要】：隨著我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展,產(chǎn)品的質(zhì)量逐漸趨向于高標(biāo)準(zhǔn),對(duì)閥體的性能要求越來(lái)越高。裝配活動(dòng)是產(chǎn)品成型的最后一個(gè)環(huán)節(jié),也是保證質(zhì)量最重要的環(huán)節(jié),直接決定著閥體的整體運(yùn)行質(zhì)量。本文結(jié)合當(dāng)前閥門(mén)發(fā)展現(xiàn)狀,以提高閥體裝配質(zhì)量為目的,對(duì)閥體裝配過(guò)程產(chǎn)生的故障類型進(jìn)行了深入的研究,提出了閥體裝配質(zhì)量評(píng)估—診斷—預(yù)測(cè)為一體的質(zhì)量控制體系,并對(duì)該體系進(jìn)行了深入的理論及應(yīng)用的研究。論文的研究?jī)?nèi)容及創(chuàng)新點(diǎn)如下:首先,分析了閥體裝配過(guò)程的主要特點(diǎn),根據(jù)閥體裝配過(guò)程出現(xiàn)的故障,提出了一種面向閥體裝配過(guò)程的質(zhì)量狀態(tài)評(píng)估方法,通過(guò)計(jì)算各個(gè)故障因素之間的相對(duì)關(guān)聯(lián)度,排序比較得出閥體的最主要的故障因素,根據(jù)得出的結(jié)論對(duì)該主要故障進(jìn)行分析,提出改進(jìn)方案,以提高閥體的裝配質(zhì)量。然后,在對(duì)閥體故障類型進(jìn)行分類的基礎(chǔ)上,應(yīng)用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)理論,設(shè)計(jì)閥體故障類型研究算法,利用Matlab軟件對(duì)網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行訓(xùn)練,通過(guò)對(duì)歷史數(shù)據(jù)進(jìn)行不斷地模擬訓(xùn)練,利用該網(wǎng)絡(luò)對(duì)另一組故障數(shù)據(jù)進(jìn)行診斷,驗(yàn)證利用BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)對(duì)閥體故障診斷的有效性,從而實(shí)現(xiàn)閥體裝配質(zhì)量的智能診斷。其次,構(gòu)建了閥體裝配后期預(yù)測(cè)的GM(1,1)模型,包括故障模型精度分析—預(yù)估模型,實(shí)際數(shù)據(jù)灰色關(guān)聯(lián)度分析—均方差精度分析—小誤差概率分析的整個(gè)過(guò)程,以保證建立預(yù)測(cè)模型的精度。最后,通過(guò)應(yīng)用以上方法對(duì)閥體裝配質(zhì)量進(jìn)行的評(píng)估、診斷、預(yù)測(cè)方法進(jìn)行了總結(jié)和展望,并分析了本論文的不足以及后續(xù)的研究方向。
【圖文】：

也就是說(shuō)如果每一個(gè)點(diǎn)都符合的很好，但是擬合曲線卻在各個(gè)點(diǎn)之間振蕩。1.4.課題的提出及意義1.4.1.課題的提出由于現(xiàn)代科學(xué)的不斷發(fā)展與進(jìn)步，機(jī)械產(chǎn)品逐漸朝向高性能、自動(dòng)化的方向發(fā)展。球型閥門(mén)具有結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、制造和維修比較方便，工作行程小，啟閉時(shí)間短，密封性好，壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是節(jié)流閥的一種，因球體有球形狀的外形而稱之。其主要特點(diǎn)是有效的節(jié)流，是化工廠與水利工程不可缺少的設(shè)備，也是易于發(fā)生故障的產(chǎn)品，其裝配狀態(tài)對(duì)整體的工作性能有很大的影響。球型閥門(mén)主要包括球心、閥桿、上閥座、下閥座、上閥體、下閥體、彈簧、墊片等。閥體裝配的是否合格直接影響著這個(gè)流體管道的工作狀況，一旦出現(xiàn)故障，就會(huì)造成十分嚴(yán)重的后果。所以如果可以在閥體的故障在發(fā)生前就可以提前診斷出或預(yù)測(cè)出故障并且進(jìn)行修理，這就必須要在閥體裝配過(guò)程中對(duì)其各種測(cè)試數(shù)據(jù)做出判斷，并采取合適方法，從而避免故障的出現(xiàn)。這樣就可以提高閥體的裝配質(zhì)量，提高閥體運(yùn)行的可靠性，從而提升企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力。

良好則進(jìn)一步安裝，但這一步安裝往往容易出座或閥芯加工不合格，而造成兩者接觸不完善芯后這時(shí)需要安裝閥桿，在安裝閥桿時(shí)，首先，再把閥桿塞進(jìn)軸套中，然后把石墨圈、密封格時(shí)，液體就會(huì)通過(guò)閥桿往外流，從而造成閥。封圈之后，，這是還無(wú)法保證密封圈就可以緊密需要安裝法蘭，把法蘭穿過(guò)閥桿，是法蘭的凸安裝螺栓一定要特別謹(jǐn)慎，螺栓擰的次數(shù)過(guò)多閥桿，是時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)閥桿時(shí)發(fā)生故障。若擰的圈數(shù)桿之后，就剩安裝上閥座、上閥蓋，這一步與，不過(guò)在安裝好之后，要安裝螺栓螺母，這時(shí)一一定的圈數(shù)，否則容易造成應(yīng)力不統(tǒng)一，而導(dǎo)下圖：
【學(xué)位授予單位】：溫州大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2018
【分類號(hào)】：TP183;TH134

【參考文獻(xiàn)】

相關(guān)期刊論文 前10條

1 張根保;葛紅玉;劉佳;范秀君;;可靠性驅(qū)動(dòng)的裝配過(guò)程建模及預(yù)測(cè)方法[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2012年02期

2 周思杭;劉振宇;譚建榮;;基于尺寸變動(dòng)度的裝配序列偏差傳遞模型及質(zhì)量評(píng)價(jià)方法[J];機(jī)械工程學(xué)報(bào);2011年02期

3 張根保;王國(guó)強(qiáng);何文輝;曾海峰;;基于任務(wù)的數(shù)控機(jī)床可靠性分配技術(shù)研究[J];中國(guó)機(jī)械工程;2010年19期

4 劉永建;朱劍英;曾捷;;改進(jìn)BP神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)在發(fā)動(dòng)機(jī)性能趨勢(shì)分析和故障診斷中的應(yīng)用[J];南京理工大學(xué)學(xué)報(bào)(自然科學(xué)版);2010年01期

5 張浩;芮延年;;采用灰色系統(tǒng)理論的家電產(chǎn)品設(shè)計(jì)綜合評(píng)價(jià)[J];現(xiàn)代制造工程;2010年02期

6 李中凱;馮毅雄;譚建榮;方輝;;基于灰色系統(tǒng)理論的質(zhì)量屋中動(dòng)態(tài)需求的分析與預(yù)測(cè)[J];計(jì)算機(jī)集成制造系統(tǒng);2009年11期

7 王波;耿如軍;;機(jī)械產(chǎn)品裝配過(guò)程質(zhì)量熵研究[J];制造業(yè)自動(dòng)化;2009年09期

8 姬東朝;宋筆鋒;易華輝;;基于概率神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的設(shè)備故障診斷及仿真分析[J];火力與指揮控制;2009年01期

9 朱青山;龔正春;;ZG20CrMoV閥體水壓試驗(yàn)斷裂原因分析[J];鍋爐制造;2008年04期

10 姚華;單貴平;孫健國(guó);;基于卡爾曼濾波器及神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)動(dòng)機(jī)故障診斷[J];航空動(dòng)力學(xué)報(bào);2008年06期

本文編號(hào)：2669029