新型滑塊式潤滑泵理論分析與設(shè)計
發(fā)布時間:2020-05-03 20:25
【摘要】: 本文對一種新型滑塊式潤滑泵進(jìn)行研究和結(jié)構(gòu)設(shè)計,對泵中的關(guān)鍵部件——滑塊(材質(zhì)為MC尼龍)的幾何參數(shù)及受力狀態(tài)進(jìn)行了分析,以使其端面達(dá)到最小接觸間隙來提高泵的吸油能力,同時使其達(dá)到均勻磨損來提高滑塊的耐磨性能,并對其進(jìn)行強(qiáng)度校核及抗磨損分析;設(shè)計的彈簧及轉(zhuǎn)子在保證彈簧的使用壽命及性能外兼顧彈簧的易更換性;由不同材質(zhì)構(gòu)成的內(nèi)、外圈兩部分采用過盈配合組成的定子既可保證強(qiáng)度還可有效降低滑塊的瞬現(xiàn)溫升;配流盤與滑塊的接觸面燒結(jié)青銅,以提高配流盤的耐磨性,并設(shè)有液流通道使其滿足平衡吸、排油區(qū)的滑塊頂、底部的液壓力,提供側(cè)向推力進(jìn)行端面間隙自動補(bǔ)償,以提高泵的吸油性能。在初步確定泵的各構(gòu)件尺寸后進(jìn)行排量、流量、效率、扭矩及壽命等性能參數(shù)進(jìn)行分析,并根據(jù)性能要求對結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行改進(jìn);最后引入了目前比較流行的有限元分析軟件對尼龍滑塊進(jìn)行應(yīng)力應(yīng)變分析,以驗(yàn)證滑塊的結(jié)構(gòu)強(qiáng)度。
【圖文】:
順暢運(yùn)轉(zhuǎn);節(jié)省動能,延長設(shè)備使用壽命;節(jié)約生產(chǎn)資金;保證產(chǎn)品清潔,不污染環(huán)境;具有智能化的監(jiān)控,為維修人員提供信息。典型集中潤滑系統(tǒng)如圖1-1所示:由電動機(jī)驅(qū)動減速器,減速器帶動潤滑泵運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行吸排油,油液經(jīng)過濾器到達(dá)主給油器,在此經(jīng)給油器分配后通過各輸油支管到達(dá)各二次給油器,由輸入油壓自
圖 4-1 滑塊模型圖Fig.4-1 The model of slipper block,分割 3D 模型。在保證計算精度的同時應(yīng)著細(xì)化,,使其中一部分模型能夠采用映射網(wǎng)格。故單元類型選擇“Structural Solid Bri種來劃分有限無網(wǎng)格,單元尺寸為 1,劃分完進(jìn)行網(wǎng)格轉(zhuǎn)變。結(jié)果如圖 4-2
【學(xué)位授予單位】:太原科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號】:TH38
本文編號:2648076
【圖文】:
順暢運(yùn)轉(zhuǎn);節(jié)省動能,延長設(shè)備使用壽命;節(jié)約生產(chǎn)資金;保證產(chǎn)品清潔,不污染環(huán)境;具有智能化的監(jiān)控,為維修人員提供信息。典型集中潤滑系統(tǒng)如圖1-1所示:由電動機(jī)驅(qū)動減速器,減速器帶動潤滑泵運(yùn)轉(zhuǎn)進(jìn)行吸排油,油液經(jīng)過濾器到達(dá)主給油器,在此經(jīng)給油器分配后通過各輸油支管到達(dá)各二次給油器,由輸入油壓自
圖 4-1 滑塊模型圖Fig.4-1 The model of slipper block,分割 3D 模型。在保證計算精度的同時應(yīng)著細(xì)化,,使其中一部分模型能夠采用映射網(wǎng)格。故單元類型選擇“Structural Solid Bri種來劃分有限無網(wǎng)格,單元尺寸為 1,劃分完進(jìn)行網(wǎng)格轉(zhuǎn)變。結(jié)果如圖 4-2
【學(xué)位授予單位】:太原科技大學(xué)
【學(xué)位級別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2009
【分類號】:TH38
【引證文獻(xiàn)】
相關(guān)碩士學(xué)位論文 前2條
1 尚效周;WY60挖掘機(jī)液壓系統(tǒng)的分析與仿真研究[D];山東科技大學(xué);2011年
2 孫志慧;250mL/r新型徑向柱塞泵泵體結(jié)構(gòu)優(yōu)化[D];太原科技大學(xué);2010年
本文編號:2648076
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