【摘要】：小直徑金屬管道在現(xiàn)代工業(yè)和生產(chǎn)中隨處可見,常用來輸送液體、氣體和一些固體顆粒。這些管道一般都暴露在空氣中與外部環(huán)境接觸,導致金屬管道腐蝕嚴重。通過采用對管道內(nèi)壁涂層的方法可以提高管道的耐腐蝕性能,在涂層之前必須將管道內(nèi)表面的鐵銹、積垢等雜質(zhì)清除干凈。常用的管道除銹方法有:高壓水射流法、噴砂法、化學法等,這些方法都無法保證在彎管彎道處除銹的均勻性,彎管彎道處除銹的均勻性可以大大提高彎管的使用壽命。本課題以用于小直徑彎管內(nèi)壁除銹的機械機構在彎道處除銹不均勻性問題為研究對象,首先,通過對除銹機構磨塊結構部分設計,保證此機械除銹機構能均勻的去除彎管彎道處的銹層,并通過仿真驗證設計出的除銹機構能夠平穩(wěn)的通過彎管;其次,協(xié)調(diào)除銹機構在彎管直道處與彎道處的運動參數(shù),保證除銹機構在彎管直道處與彎道處具有相同的除銹面積,以此來提高除銹機構的除銹效率;最后,計算除銹機構的除銹面積并通過仿真分析此除銹機構的除銹效果。論文主要完成的研究內(nèi)容如下:(1)針對現(xiàn)階段存在的用于小直徑彎管內(nèi)壁除銹的機械機構在彎道處除銹不均勻性問題,首先,通過理論計算推導出磨塊結構通用方程,保證其在彎管彎道處除銹的均勻性。其次,運用實例驗證了得到的磨塊結構通用方程的正確性,設計出磨塊結構,最后,運用運動仿真軟件ADAMS對此機構進行運動學與動力學仿真分析,得到此除銹機構在具體彎管中運動時各組成部分的位移、速度等曲線圖。通過分析除銹機構在彎管中的運動情況驗證了設計的磨塊結構的合理性,為機械式管道內(nèi)壁除銹裝置的投入生產(chǎn)提供了參考依據(jù)。(2)彎管直道處與彎道處除銹機構運動參數(shù)的協(xié)調(diào)。除銹機構的運動參數(shù)包括除銹機構的轉速n以及除銹機構的進給速度V_f,通過對除銹機構運動參數(shù)之間關系公式的理論推導,協(xié)調(diào)除銹機構的運動參數(shù),保證除銹機構在彎管直道處與彎道處具有相同的除銹面積,以此來提高除銹機構的除銹效率,并通過實例對此運動參數(shù)關系式進行驗證。(3)利用有限元分析軟件ABAQUS進行除銹機構的除銹效果仿真分析,分析仿真得到的法向磨削力與理論值之間存在的差異,通過實例對本除銹機構的除銹面積進行計算,從而得到了本除銹機構的除銹效果。
【學位授予單位】：太原科技大學
【學位級別】：碩士
【學位授予年份】：2018
【分類號】：TH122

【參考文獻】

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本文編號：2627674