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同步齒輪泵的優(yōu)化設計及基礎理論研究

發(fā)布時間:2020-03-27 22:40
【摘要】: 齒輪泵是應用最廣泛的容積式液體輸送泵,具有尺寸小、重量輕、制造容易、工作可靠、價格低廉、對油液不敏感、自吸能力強、維護方便等優(yōu)點。但它的輸出脈動明顯、困油嚴重、排量小,限制了其應用場合。同步齒輪泵能夠降低齒輪泵徑向力,提高齒輪泵的工作壓力。本文從以下三個方面進行了研究: 在綜合分析普通外嚙合齒輪泵的工作特性之后,分析了同步齒輪泵的工作原理和結構特點,并以單位排量體積最小為目標,建立了同步齒輪泵齒輪參數的優(yōu)化數學模型,選擇了優(yōu)化算法,得出了優(yōu)化設計的結果。 為了實現同步齒輪泵的齒輪副模擬裝配和齒輪嚙合力仿真,利用三維實體軟件Solidworks建立了同步齒輪泵的實體模型,基于Hertz靜力彈性接觸理論,利用Solidworks插件Cosmsmotion進行了同步齒輪泵的嚙合力仿真,得出了同步齒輪泵的嚙合力分布特點。 為了捕捉同步齒輪泵的內部流場變化,本文對同步齒輪泵的流場仿真進行了研究。利用Fluent軟件的動網格技術對同步齒輪泵的二維簡化模型進行了流場仿真,為同步齒輪泵的三維流場仿真分析奠定了基礎,為基于動網格的齒輪泵內部流場模擬走向實踐奠定基礎。
【圖文】:

外嚙合齒輪泵,工作原理,排油


齒輪泵的容積效率和機械效率都有較大提高。目率 =0.80~0.95vη ,總效率 η =0.75~0.92,常3000rpm,最高轉速可達 8000 rpm。一般來說,在許轉速較低,容積效率也較低。輪泵的工作原理泵的工作原理如圖 2 所示。一般情況下,外嚙合數。兩齒輪齒廓與泵體和前后蓋板形成若干密封和排油腔隔開。當齒輪按圖示方向旋轉時,嚙合油腔體積增大,形成局部真空,液體在大氣壓力。嚙合點上側的輪齒逐漸進入嚙合,排油腔的體出去,形成排油。這就是齒輪泵的吸、排油工作就可連續(xù)不斷地吸油和排油。

徑向液壓力,分布曲線圖,液壓力,圓周


其液壓力的大小與方向不隨坐標系的選擇而變化,,為, p 分布表達式為 π 2()(0)2121≤≤≤≤≤≤ =+HTpkbpp 界條件,1 = ,Tp = p;2 = ,Hp = p可求21 =HTppk ,2112 = HTppb 渡區(qū)間內,其壓力分布表達式為211221() =HTHTpppp=211211()() HTpp液壓力Tp ,則有()()/()121 = Hp p
【學位授予單位】:安徽理工大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2009
【分類號】:TH325

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