【摘要】：本文主要對(duì)軟材料接觸條件下潤(rùn)滑油膜的測(cè)量及一種仿生關(guān)節(jié)滑液的潤(rùn)滑特性進(jìn)行了研究。完成的工作包括: 1)研究了針對(duì)軟材料滑塊-平面接觸的潤(rùn)滑油膜測(cè)量技術(shù),擴(kuò)展了已有的面接觸潤(rùn)滑油膜厚度測(cè)量系統(tǒng)的使用范圍。使用離子濺射鍍金方法,提高了PMMA表面的反射率;針對(duì)軟材料面接觸潤(rùn)滑膜測(cè)量,給出了0 N載荷下固定傾角的調(diào)節(jié)規(guī)則;針對(duì)干涉條紋擺動(dòng)產(chǎn)生的測(cè)量誤差進(jìn)行了分析,提出了誤差最小的測(cè)量點(diǎn)確定方法。實(shí)驗(yàn)表面,利用上述技術(shù),使用該系統(tǒng)可以準(zhǔn)確得到PMMA軟滑塊在不同傾角、不同速度和不同載荷下的面接觸潤(rùn)滑油膜,從擴(kuò)大了該系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。 2)對(duì)軟材料PMMA圓柱和平面兩種滑塊的潤(rùn)滑油膜厚度進(jìn)行了的測(cè)量。探討了速度、傾角和載荷對(duì)潤(rùn)滑油膜厚度的影響。對(duì)于PMMA平面滑塊,速度增加油膜厚度增加,出口區(qū)變形變小;傾角增加油膜厚度降低;載荷增加膜厚降低;與剛滑塊的對(duì)比說(shuō)明軟滑塊可以產(chǎn)生較厚的油膜厚度,并將其歸因于軟材料的彈性變形。對(duì)于PMMA圓柱滑塊也有類似的結(jié)論。 3)利用面接觸潤(rùn)滑油膜厚度測(cè)量系統(tǒng),研究了仿生關(guān)節(jié)滑液流體動(dòng)壓潤(rùn)滑特性。實(shí)驗(yàn)表明,仿生關(guān)節(jié)滑液可在鋼材料表面形成吸附膜并有腐蝕作用,更有趣的是吸附膜的形成及腐蝕具有位置選擇性,即發(fā)生在滑塊的入口位置;同時(shí)也發(fā)現(xiàn)隨實(shí)驗(yàn)時(shí)間的增加,滑塊出口處的干涉條紋發(fā)生變化,對(duì)該變化嘗試進(jìn)行了解釋。 4)對(duì)PMMA線接觸的油膜厚度進(jìn)行了數(shù)值計(jì)算,分析了速度、載荷對(duì)潤(rùn)滑油膜厚度和壓力分布的影響。并且與實(shí)驗(yàn)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比,對(duì)其中的差別進(jìn)行了分析。
【圖文】：

圖 1-1 靜摩擦系數(shù)與動(dòng)摩擦系數(shù)[12]Fig.1-1 Static friction coefficient and dynamic friction coefficient獻(xiàn)[12]，摩擦副：軟骨/軟骨，往復(fù)運(yùn)動(dòng)�？v坐標(biāo)為健康軟骨動(dòng)摩擦系標(biāo)為加載時(shí)間。hs 為健康軟骨靜摩擦量，hd 為健康軟骨動(dòng)摩擦量，為運(yùn)動(dòng)行程，斜線后面為運(yùn)動(dòng)速度。單位分別為 mm, mm/s。是摩擦的伴生現(xiàn)象。磨損可以定義為：兩表面做摩擦運(yùn)動(dòng)時(shí)表失。Bowdon 和 Taber 同時(shí)提出了粘著磨損機(jī)理，認(rèn)為磨粒是斷裂的產(chǎn)物。如今除粘著機(jī)理被深入研究外，還有更多的磨損象，如：尖銳的微凸體引發(fā)的犁溝磨損、磨粒磨損；反復(fù)接觸勞磨損；摩擦過(guò)程中化學(xué)反應(yīng)的腐蝕磨損、微動(dòng)磨損等[14]。器官的置換，，非生命體的與生命體的器官的磨損也是人們研按介質(zhì)分為固體潤(rùn)滑和流體潤(rùn)滑兩類。當(dāng)組成摩擦副的一方本

聚合物材料在人體置換中的應(yīng)用
【學(xué)位授予單位】：青島理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：TH117.2

【引證文獻(xiàn)】

相關(guān)碩士學(xué)位論文 前1條

1 曲申生;階梯型形貌潤(rùn)滑機(jī)理的研究[D];青島理工大學(xué);2012年

本文編號(hào)：2598869