氣體潤(rùn)滑傾斜橢圓微孔密封端面磨損特性研究
【圖文】:
圖 1-1 傾斜橢圓微孔型槽結(jié)構(gòu)原理[7]圖1-1所示為傾斜橢圓微孔端面密封流體作用機(jī)理示意圖[7]。在密封工作時(shí),傾斜橢圓微孔對(duì)氣體具有導(dǎo)向作用,使得氣體沿微孔長(zhǎng)軸方向運(yùn)動(dòng)。氣體密封高壓側(cè)的氣體沿淺槽方向進(jìn)入,并且在淺槽的末端由于其阻流作用而匯集擠壓使的氣體壓力升高,形成明顯的動(dòng)壓效果,保證密封端面的非接觸運(yùn)行,進(jìn)而避免或降低端面接觸磨損[13]。
因此,研究密封端面減摩耐磨新原理和新方法是航空發(fā)動(dòng)機(jī)氣膜密封實(shí)長(zhǎng)壽命設(shè)計(jì)所急需解決的問(wèn)題之一。本文以方向性橢圓微孔氣體密封為研究對(duì)象,對(duì)氣膜密封端面的磨損特性變化規(guī)進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)研究,以期對(duì)長(zhǎng)壽命氣體端面密封的設(shè)計(jì)以及工程應(yīng)用提供了一定的理論實(shí)際應(yīng)用的指導(dǎo)。1.2 國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.2.1 端面微孔減磨作用機(jī)理在全膜潤(rùn)滑狀態(tài)下,微孔表面上的流體容易形成空化條件,,每一個(gè)凹坑都相當(dāng)于個(gè)微動(dòng)力軸承,產(chǎn)生了額外的承載力,提高流體的動(dòng)壓開啟力[14-19],促進(jìn)端面打開,而實(shí)現(xiàn)了摩擦副表面微孔的減磨耐磨作用,如圖 1-2[19]所示為液體潤(rùn)滑下表面流體動(dòng)效應(yīng)示意圖。
【學(xué)位授予單位】:浙江工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】:碩士
【學(xué)位授予年份】:2018
【分類號(hào)】:TH136
【參考文獻(xiàn)】
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