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一種復合診斷方法及其在滾動軸承故障識別中的應用

發(fā)布時間:2020-03-21 09:36
【摘要】:隨著異常氣候,環(huán)境問題在全球范圍內日益嚴重,各國對新能源的開發(fā)需求日益增加,風電在電力市場中所占比例不斷上升。風電機組多安裝在環(huán)境惡劣的地域,這大大提升了風電機組的維護成本,為了降低風電機組維護成本,開展風電機組的狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷方法的研究具有至關重要的意義。為了能使風電機組長期安全穩(wěn)定的運行,從而基于振動信號與模式識別對風電機組故障診斷技術展開研究。首先以風電機組滾動軸承為研究對象,在頻域上研究了一種基于自適應變分模態(tài)分解(AVMD)-支持向量機(SVM)的故障診斷方法,之后在時域上研究了一種基于數(shù)學形態(tài)學(MM)-相關性分析(CA)的故障診斷方法,最后為了提高故障診斷的可靠性,結合前兩種方法的優(yōu)點提出了一種基于信息融合的復合診斷方法。主要研究內容如下:(1)針對風電機組中旋轉機械振動信號呈現(xiàn)的非線性、非穩(wěn)定等特性,提出一種基于AVMD-SVM的滾動軸承故障診斷方法。該方法通過AVMD將單分量故障信號分解為不同頻率分量的多分量信號,之后使用熵價值法得到信號的特征向量,然后使用SVM對特征向量進行訓練,最終根據(jù)SVM的輸出結果判定信號故障類別。經(jīng)驗證該方法診斷效果良好,但是對于同類型不同損傷程度的故障(未訓練)診斷效果欠佳。(2)針對AVMD-SVM方法對同類型不同損傷程度故障診斷效果欠佳的情況,采用了基于MM-CA的滾動軸承故障診斷方法。該方法對故障信號在時域上做MM處理,之后將處理后的信號轉變到頻域中得到信號特征,最后將待檢測信號特征與各個故障類別的信號特征做CA處理,其中相關系數(shù)最高的故障類別即為判定結果。結果表明該方法對于同類型不同損傷程度的故障診斷效果良好,但是該方法抗干擾能力相較AVMD-SVM方法弱,對故障的敏感度欠佳。(3)綜合上述兩種方法的特點,提出了一種基于證據(jù)理論的復合診斷方法,該方法使用改進證據(jù)理論將上述兩種方法的最終診斷結果融合得到新的診斷結果,相較未改進的證據(jù)理論提高了融合準確性。復合診斷方法結合了上述兩種方法的優(yōu)點,相比傳統(tǒng)的單一故障診斷算法具有更高的識別率和可靠性。
【圖文】:

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為風電發(fā)展的關鍵一年,全球新增風電裝機容量首次超過傳統(tǒng)發(fā)電機新增裝量,經(jīng)過幾十年的發(fā)展,風電技術已經(jīng)趨于成熟,風電已經(jīng)在全球范圍大規(guī)應用。截止到 2017 年,風電在歐洲地區(qū)占總電力消費比例已達到 11.6%,丹麥消費比例已經(jīng)達到了 44.4%,英國占比 13.5%,德國占比 20.8%。截止17 年,全球陸上風電平均成本已經(jīng)低于傳統(tǒng)化石能源,2017 年以來新建陸電平均成本為 4 美分/千瓦時。 國際可再生能源組織預計到 2019 年全球風目最低成本可低至 3 美分/千瓦時,成為最經(jīng)濟環(huán)保的電力能源之一。進入紀以來,全球風電機組裝機數(shù)量快速提升[3-4],如圖 1-1 所示是 2001 年至 2的全球風電年新增裝機容量,可以看到,雖然風電新增裝機容量在 2013 16 年和 2017 年出現(xiàn)了下滑現(xiàn)象,但是除去上述三年在其他年度風電新增裝量均有增加,在近 20 年的時間里風電機組容量呈現(xiàn)一個快速增長的趨勢。計,截至 2017 為止,全球風電市場累計裝機容量達 539.6GW。如圖 1-2 所 2001 年至 2017 年全球風電裝機累計容量?梢钥吹饺蚶塾嬔b機容量趨勢上升。

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圖 1-2 2001 年-2017 年全球風電裝機累計容量柱形圖Fig.1-2 The histogram of the world wind power cumulative installed capacity in 2001-201我國有著新疆,甘肅,內蒙古以及東南沿海地區(qū)豐富的風能資源,憑借地勢我國大力發(fā)展風電行業(yè),我國風電行業(yè)經(jīng)過十幾年的高速發(fā)展,在電力市所占份額快速提升。但是,由于風電機組裝機數(shù)量的增加,風電機組發(fā)生故頻率也大大上升,風電機組的維護工作也日漸增多,,風電機組的在線監(jiān)測技障診斷技術的成為降低維護成本的有效手段,對風電機組進行監(jiān)測診斷技術與自動診斷系統(tǒng)的開發(fā)成為關鍵一步[5-6]。風力發(fā)電機結構精密復雜,隨著風電機組數(shù)量不斷增加,加之大多數(shù)風電都工作在地處偏遠的惡劣環(huán)境中,機艙基本處于 50~80 m 以上的高空中,維修風電機組的工作屬于高危困難的高空作業(yè),隨之而來的是高昂的維修維用,風電機組的維護費可以達到其總成本的 30%,如果能夠降低維護費用風電價格將更加親民。除此之外風電機組的故障高發(fā)在其葉片位置與齒輪箱,風電機組葉片通常有結冰、磨損和不平衡的故障,軸承可能會發(fā)生裂紋與。除此之外風電機組還會發(fā)生發(fā)電機絕緣失效等故障。如果不能對風電機組
【學位授予單位】:內蒙古工業(yè)大學
【學位級別】:碩士
【學位授予年份】:2019
【分類號】:TM614;TH133.33

【參考文獻】

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本文編號:2593137

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