【摘要】：從我國(guó)汽車模具制造企業(yè)的現(xiàn)狀來(lái)看,技術(shù)和設(shè)備有限、規(guī)模小的企業(yè)占很大比例。就中國(guó)汽車模具市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)情況而言,中低端模具市場(chǎng)趨于飽和,而高端市場(chǎng)有競(jìng)爭(zhēng)實(shí)力的企業(yè)仍然為數(shù)不多。汽車行業(yè)的核心模具高度依賴進(jìn)口,但中國(guó)模具工業(yè)技術(shù)、產(chǎn)品水平的不斷提高和配套加工能力的逐步提升使國(guó)際主機(jī)行業(yè)供應(yīng)鏈體系逐步向國(guó)內(nèi)企業(yè)傾斜,這也給一些企業(yè)的崛起帶來(lái)了良好的發(fā)展空間。隨著汽車模具市場(chǎng)需求的不斷膨脹,計(jì)算機(jī)軟件、數(shù)控機(jī)床以及先進(jìn)生產(chǎn)設(shè)備在模具行業(yè)的逐步應(yīng)用,我國(guó)汽車模具行業(yè)發(fā)展面臨著新的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。上海燕龍實(shí)業(yè)股份有限公司是一家專業(yè)設(shè)計(jì)制造汽車車身內(nèi)外板的模具、檢具、夾具和沖壓件及焊接分總成的企業(yè),目前已具備原型車白車身樣件制作與模具開(kāi)發(fā)能力,具備白車身大型外覆蓋件的模具設(shè)計(jì)及制造能力,研究并掌握沖壓模具及其應(yīng)用產(chǎn)品的設(shè)計(jì)和制造能力。面對(duì)日趨激烈的競(jìng)爭(zhēng)環(huán)境,上海燕龍實(shí)業(yè)股份有限公司汽車模具業(yè)務(wù)的管理和技術(shù)等方面制約了企業(yè)的成長(zhǎng),在成本控制、人員結(jié)構(gòu)上仍有優(yōu)化的空間,本文通過(guò)研究上海燕龍汽車模具業(yè)務(wù)的發(fā)展戰(zhàn)略,解決企業(yè)在發(fā)展中存在的問(wèn)題。通過(guò)對(duì)行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)情況、供貨方與客戶的議價(jià)能力、潛在威脅者及替代產(chǎn)品進(jìn)行了全面分析,明確公司核心競(jìng)爭(zhēng)力為保持中高端產(chǎn)品路線。通過(guò)對(duì)公司自身優(yōu)劣勢(shì)分析,外部環(huán)境的機(jī)會(huì)與威脅分析,了解到國(guó)產(chǎn)沖壓產(chǎn)品具有價(jià)格優(yōu)勢(shì),海外市場(chǎng)潛力巨大,政府支持高新技術(shù)企業(yè)發(fā)展,下游汽車行業(yè)需求的快速增長(zhǎng)將很大程度上帶動(dòng)汽車模具行業(yè)的發(fā)展。但行業(yè)間競(jìng)爭(zhēng)激烈,勞動(dòng)力成本上漲,汽車輕量化對(duì)技術(shù)提出更高的要求,為了避免模具市場(chǎng)中低端惡意競(jìng)爭(zhēng),進(jìn)一步提高汽車模具的技術(shù)水平,搶占高檔模具市場(chǎng),結(jié)合整個(gè)外部環(huán)境等多維度因素的分析,企業(yè)選擇以低成本高差異整合戰(zhàn)略來(lái)應(yīng)對(duì)外部環(huán)境的機(jī)遇進(jìn)而為企業(yè)帶來(lái)更好發(fā)展。上海燕龍實(shí)業(yè)公司汽車模具業(yè)務(wù)技術(shù)成熟,在業(yè)內(nèi)具有較高水平,已經(jīng)成為部分企業(yè)核心供應(yīng)商;產(chǎn)品質(zhì)量高,在沖壓模具方面具有較強(qiáng)競(jìng)爭(zhēng)力;但公司缺乏技術(shù)專家和高端人才,無(wú)成熟的銷售團(tuán)隊(duì),管理體制不夠完善,同國(guó)外競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手比,技術(shù)水平也有一定距離。為確保企業(yè)戰(zhàn)略切合實(shí)際發(fā)展需求,采取了加大技術(shù)投入,加強(qiáng)營(yíng)銷,完善人才機(jī)制,提高管理水平等落地措施。另外,整合內(nèi)部發(fā)展和外部環(huán)境的影響因素,總結(jié)發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題,進(jìn)行人才激勵(lì),技術(shù)引進(jìn),打造營(yíng)銷團(tuán)隊(duì),對(duì)成本分類管理等實(shí)施保障,進(jìn)而實(shí)現(xiàn)公司不斷改善,追求卓越。本文通過(guò)對(duì)上海燕龍汽車模具業(yè)務(wù)發(fā)展戰(zhàn)略的研究,完成公司成為整車企業(yè)首選的合作伙伴的合理目標(biāo),為管理層提供決策依據(jù),以解決目前企業(yè)面臨的競(jìng)爭(zhēng)和發(fā)展的問(wèn)題。
【圖文】：

1997 年 3 月份在河北省泊頭市注冊(cè)成立河北興林車身制造集團(tuán)有限公司，2000 年 5 月注冊(cè)設(shè)立上海千緣汽車車身模具有限公司，2009 年 8 月注冊(cè)成立上海燕龍實(shí)業(yè)有限公司。2015 年 6 月由上海燕龍實(shí)業(yè)有限公司正式更名為上海燕龍實(shí)業(yè)股份有限公司。上海燕龍實(shí)業(yè)公司總部位于上海市嘉定區(qū)安亭鎮(zhèn)墨玉南路 1018 號(hào) 6 樓 04/05 單元，所處行業(yè)為汽車零部件制造業(yè)，經(jīng)營(yíng)范圍包括模具、夾具、沖壓件、汽車配件、鋼材、機(jī)電設(shè)備的銷售，倉(cāng)儲(chǔ)、機(jī)電設(shè)備的維修，貨物技術(shù)進(jìn)出口、投資咨詢、商務(wù)咨詢、技術(shù)開(kāi)發(fā)技術(shù)服務(wù)等。主營(yíng)汽車模具設(shè)計(jì)、制造與銷售，主要產(chǎn)品包括汽車覆蓋件模具、夾具、檢具及汽車車身沖壓件等。目前總投資 9.5 億，銷售額 15.85 億，合計(jì) 1372 名員 。公司按照“家和萬(wàn)事興”的整體布局構(gòu)思，“興”潤(rùn)公司預(yù)計(jì)在 2020 年完成組建，主要經(jīng)營(yíng)新能源材、汽車零部件，實(shí)現(xiàn)燕龍集團(tuán)公司下屬五個(gè)子公司的既定目標(biāo)。如圖 2.1：

第 3 章 上海燕龍汽車模具業(yè)務(wù)經(jīng)營(yíng)環(huán)境分析環(huán)境分析業(yè)是重要的基礎(chǔ)工業(yè)，九成以上的汽車零件通過(guò)模具生產(chǎn)模具工業(yè)的基本工藝設(shè)備，一輛汽車所需的 1500 套模沖壓模具。由于汽車行業(yè)與宏觀經(jīng)濟(jì)波動(dòng)顯著相關(guān)，作為汽，，汽車的生產(chǎn)和銷售也使汽車沖壓模具行業(yè)的更新具有一三五”期間，中國(guó)汽車市場(chǎng)有望保持穩(wěn)定發(fā)展，全球汽車長(zhǎng)。全球汽車產(chǎn)量在 2010 年到 2016 年復(fù)合增長(zhǎng)率為 增加到 9498 萬(wàn)輛。全球汽車銷售的穩(wěn)步增長(zhǎng)為汽車模具行間。如下圖 3.1 所示：
【學(xué)位授予單位】：吉林大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2019
【分類號(hào)】：F426.4;F272

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本文編號(hào)：2590617