【摘要】： 減速器在實(shí)際工作時(shí)受力狀況非常復(fù)雜,當(dāng)整車在加速或減速過程中,減速器內(nèi)部齒輪和軸受到較大沖擊,而這種沖擊能力會(huì)直接傳遞到箱體上,若箱體的剛度不足,就會(huì)發(fā)生變形,加速零件的磨損,產(chǎn)生噪音,影響整車的舒適性、動(dòng)力性、安全性和使用壽命,所以減速器箱體本身應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度。本文以贛州某一機(jī)器公司的高爾夫球車減速箱體為研究對(duì)象,并針對(duì)箱體在使用過程中出現(xiàn)斷裂的問題,運(yùn)用計(jì)算模態(tài)分析和試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析相結(jié)合的方法,對(duì)箱體的動(dòng)態(tài)特性進(jìn)行了研究。 根據(jù)箱體圖紙,建立幾何模型,然后將模型導(dǎo)入Hypermesh進(jìn)行網(wǎng)格劃分,并局部細(xì)化網(wǎng)格。在此基礎(chǔ)上,使用ALGOR計(jì)算得到箱體前10階自由模態(tài)的固有頻率和振型。對(duì)比試驗(yàn)?zāi)B(tài)測(cè)試結(jié)果,各階誤差在5%之內(nèi),得出有限元計(jì)算結(jié)果是正確可用的。 實(shí)際工作中減速器箱體是固定到車架上的。因此,對(duì)箱體進(jìn)行約束模態(tài)分析,得出箱體約束狀態(tài)下模態(tài)發(fā)生改變,由整體變形轉(zhuǎn)化為局部變形。并根據(jù)模態(tài)分析結(jié)果對(duì)箱體故障進(jìn)行分析。在正常運(yùn)行過程中,驅(qū)動(dòng)產(chǎn)生激勵(lì)對(duì)箱體的損傷較小;非正常工作狀態(tài)下產(chǎn)生的激勵(lì)是箱體產(chǎn)生故障的原因。論文所作的工作,為該廠將來設(shè)計(jì)箱體搭建了良好的平臺(tái)。
【圖文】：

第一章 緒論1.1 選題的背景及意義箱體是減速器的主要部分，齒輪、軸、軸承等重要零件都固定在上面，其剛度與動(dòng)態(tài)特性會(huì)影響減速器得變速性能和使用周期。在實(shí)際工況時(shí)減速器受力的情況非常復(fù)雜，當(dāng)整車在突然變速情況下（如加速或減速），減速器各個(gè)變速齒輪和軸受到?jīng)_擊力很大，這種大沖擊力通過連接件傳遞到箱體上，若箱體的強(qiáng)度、剛度不足，就會(huì)發(fā)生各種變形。這種變形會(huì)導(dǎo)致固定在箱體上的各軸和齒輪之間不同中心，從而會(huì)引起軸和齒輪之間相互配合關(guān)系發(fā)生改變，，加速減速器零部件的損傷，產(chǎn)生噪音，影響整車的舒適性、動(dòng)力性、安全性和使用周期，所以減速器箱體本身應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度。本文研究對(duì)象為贛州某一機(jī)器廠生產(chǎn)的 HL7 高爾夫球車減速器，該廠生產(chǎn)的減速器箱體在使用過程中出現(xiàn)構(gòu)件脫落、裂紋等故障，其故障引起整車噪音升高、振動(dòng)加大，嚴(yán)重影響該產(chǎn)品在客戶心中的形象，同時(shí)也會(huì)威脅到使用者的駕駛安全。具體故障問題見下圖。

第一章 緒論1.1 選題的背景及意義箱體是減速器的主要部分，齒輪、軸、軸承等重要零件都固定在上面，其剛度與動(dòng)態(tài)特性會(huì)影響減速器得變速性能和使用周期。在實(shí)際工況時(shí)減速器受力的情況非常復(fù)雜，當(dāng)整車在突然變速情況下（如加速或減速），減速器各個(gè)變速齒輪和軸受到?jīng)_擊力很大，這種大沖擊力通過連接件傳遞到箱體上，若箱體的強(qiáng)度、剛度不足，就會(huì)發(fā)生各種變形。這種變形會(huì)導(dǎo)致固定在箱體上的各軸和齒輪之間不同中心，從而會(huì)引起軸和齒輪之間相互配合關(guān)系發(fā)生改變，加速減速器零部件的損傷，產(chǎn)生噪音，影響整車的舒適性、動(dòng)力性、安全性和使用周期，所以減速器箱體本身應(yīng)具有足夠的剛度和強(qiáng)度。本文研究對(duì)象為贛州某一機(jī)器廠生產(chǎn)的 HL7 高爾夫球車減速器，該廠生產(chǎn)的減速器箱體在使用過程中出現(xiàn)構(gòu)件脫落、裂紋等故障，其故障引起整車噪音升高、振動(dòng)加大，嚴(yán)重影響該產(chǎn)品在客戶心中的形象，同時(shí)也會(huì)威脅到使用者的駕駛安全。具體故障問題見下圖。
【學(xué)位授予單位】：江西理工大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2010
【分類號(hào)】：TH132.46

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本文編號(hào)：2590160