【摘要】：為了探索串列葉輪的設(shè)計(jì)方法和實(shí)際應(yīng)用,在常規(guī)離心葉輪的基礎(chǔ)上,利用軸流壓氣機(jī)和離心葉片設(shè)計(jì)方法實(shí)現(xiàn)了串列葉輪設(shè)計(jì),借助經(jīng)過(guò)校核的數(shù)值模擬手段,對(duì)帶串列葉輪的離心壓氣機(jī)內(nèi)部流動(dòng)進(jìn)行了詳細(xì)數(shù)值模擬,研究了誘導(dǎo)輪和導(dǎo)風(fēng)輪之間相對(duì)周向位置對(duì)串列葉輪內(nèi)部流場(chǎng)及氣動(dòng)性能的影響。研究表明:串列葉輪的引入能夠不同程度改善離心壓氣機(jī)性能,且誘導(dǎo)輪與導(dǎo)風(fēng)輪之間的相對(duì)周向位置對(duì)氣動(dòng)性能具有較大的影響,在λs=25%周向相對(duì)位置下,串列葉輪的引入使得壓氣機(jī)級(jí)綜合裕度和峰值效率分別提高了1.3%和1.4%。與常規(guī)葉輪相比,合理布局的串列葉輪能夠有效控制離心葉輪內(nèi)部附面層的發(fā)展并改善離心葉輪內(nèi)部流場(chǎng)特性以及離心葉輪出口流場(chǎng)品質(zhì),從而有效提高高壓比離心壓氣機(jī)的性能和穩(wěn)定工作裕度。

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