發(fā)布時(shí)間：2017-03-18 23:04

  本文關(guān)鍵詞：基于Flexsim的油缸生產(chǎn)仿真與改進(jìn)，，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

【摘要】：隨著先進(jìn)制造技術(shù)的發(fā)展,生產(chǎn)建模與仿真技術(shù)在制造企業(yè)的生產(chǎn)分析與優(yōu)化中得到了越來越多的應(yīng)用,其中最具有代表性的工具就是Flexsim。本文以西安燎原液壓有限責(zé)任公司的油缸生產(chǎn)系統(tǒng)為研究對(duì)象,對(duì)其加生產(chǎn)工藝過程進(jìn)行了分析。在此基礎(chǔ)上,分析了該企業(yè)生產(chǎn)特點(diǎn)和相關(guān)數(shù)據(jù),并針對(duì)該企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)的各加工單元,通過分析其工藝流程,實(shí)現(xiàn)了對(duì)其生產(chǎn)系統(tǒng)的建模,并通過分析,了解該生產(chǎn)系統(tǒng)中的作業(yè)排序及其存在的矛盾與沖突之處(即Flexsim中的“事件”)；最后,通過擬合案例企業(yè)的核心工藝流程和數(shù)據(jù),在建立模型的基礎(chǔ)上對(duì)案例企業(yè)的生產(chǎn)進(jìn)行了仿真。以仿真結(jié)果為基礎(chǔ),本文確定了該企業(yè)生產(chǎn)系統(tǒng)有待改進(jìn)之處,提出了改進(jìn)策略：第一、針對(duì)機(jī)器的利用率過低以及閑置率過高的不足,通過生產(chǎn)均衡化,實(shí)現(xiàn)機(jī)器利用率的穩(wěn)定化；第二、針對(duì)作業(yè)時(shí)間浪費(fèi),通過比較快速的換模,實(shí)現(xiàn)單件流生產(chǎn),從而減少由于不必要的作業(yè)而產(chǎn)生的時(shí)間浪費(fèi)；第三、針對(duì)企業(yè)存在的庫存問題,在企業(yè)的物流供應(yīng)鏈規(guī)劃設(shè)計(jì)中針對(duì)不同的周轉(zhuǎn)環(huán)節(jié)制定不同的周轉(zhuǎn)方案,并對(duì)車間物流中的物品進(jìn)行分類存放和保管,從而實(shí)現(xiàn)庫存量的合理化和車間物流的簡化與優(yōu)化。
【關(guān)鍵詞】：Flexsim 油缸 流程分析 建模 仿真
【學(xué)位授予單位】：西安工業(yè)大學(xué)
【學(xué)位級(jí)別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2015
【分類號(hào)】：TH242
【目錄】：

• 摘要3-4
• Abstract4-7
• 1 緒論7-11
• 1.1 研究的背景以及研究意義7-8
• 1.1.1 研究背景7
• 1.1.2 研究意義7-8
• 1.2 國內(nèi)外Flexsim研究與應(yīng)用綜述8
• 1.2.1 國內(nèi)研究綜述8
• 1.2.2 國外研究述評(píng)8
• 1.3 研究技術(shù)路線8-9
• 1.4 研究方法與內(nèi)容9-11
• 2 離散生產(chǎn)系統(tǒng)建模與仿真綜述11-14
• 2.1 離散生產(chǎn)系統(tǒng)及其模型11-12
• 2.1.1 離散系統(tǒng)及其模型分類11
• 2.1.2 離散系統(tǒng)建模的構(gòu)成要素11-12
• 2.2 離散系統(tǒng)建模與仿真的流程結(jié)構(gòu)12-14
• 3 油缸生產(chǎn)的工藝流程描述與分析14-21
• 3.1 生產(chǎn)單元?jiǎng)澐旨肮に嚵鞒?/span>14-15
• 3.1.1 生產(chǎn)單元?jiǎng)澐?/span>14
• 3.1.2 工藝流程14-15
• 3.2 各工位的具體生產(chǎn)內(nèi)容及要求15-19
• 3.2.1 機(jī)加單元(包括機(jī)械加工、一次焊接等內(nèi)容)15-17
• 3.2.2. 配套單元(包括配套、清洗、二次焊接內(nèi)容)17-18
• 3.2.3 裝配試驗(yàn)單元(包括裝配、試驗(yàn)內(nèi)容)18-19
• 3.2.4 總裝19
• 3.2.5 試驗(yàn)工位19
• 3.3 核心的生產(chǎn)工藝分析19-20
• 3.4 本章小結(jié)20-21
• 4 Flexsim簡介以及建模準(zhǔn)備21-27
• 4.1 Flexsim簡介21-22
• 4.2 Flexsim仿真原理22-23
• 4.3 生產(chǎn)仿真實(shí)體設(shè)計(jì)23-24
• 4.4 模型的建立基礎(chǔ)24-26
• 4.5 本章小結(jié)26-27
• 5 基于Flexsim的生產(chǎn)過程仿真27-35
• 5.1 仿真步驟27-28
• 5.2 模型的建立結(jié)果以及初步報(bào)告分析28-34
• 5.3 本章小結(jié)34-35
• 6 模型的進(jìn)一步分析與改進(jìn)35-40
• 6.1 基于Flexsim模型的進(jìn)一步分析35-37
• 6.1.1 加工時(shí)間35-36
• 6.1.2 空閑時(shí)間匯總?cè)缦卤?.236
• 6.1.3 整體的生產(chǎn)過程輸出的分析36-37
• 6.2 問題的總結(jié)與改進(jìn)方案37-39
• 6.2.1 問題的總結(jié)37
• 6.2.2 問題的改進(jìn)方案37-39
• 6.3 本章小結(jié)39-40
• 7 結(jié)論與展望40-41
• 7.1 結(jié)論40
• 7.2 展望40-41
• 參考文獻(xiàn)41-44
• 攻讀碩士期間發(fā)表的論文44-45
• 致謝45-47

【參考文獻(xiàn)】

中國期刊全文數(shù)據(jù)庫 前1條

1 於騫;洪躍;金士良;;基于Witness的生產(chǎn)系統(tǒng)綜合效能的研究[J];現(xiàn)代制造工程;2011年01期

中國碩士學(xué)位論文全文數(shù)據(jù)庫 前2條

1 石曉輝;基于Flexsim的生產(chǎn)流程建模與仿真研究[D];安徽理工大學(xué);2009年

2 邵維亮;基于航班運(yùn)行仿真的航班延誤水平評(píng)價(jià)方法研究[D];中國民用航空飛行學(xué)院;2012年

  本文關(guān)鍵詞：基于Flexsim的油缸生產(chǎn)仿真與改進(jìn)，由筆耕文化傳播整理發(fā)布。

本文編號(hào)：255145