【摘要】：由于工業(yè)技術(shù)的不斷發(fā)展,機(jī)械設(shè)備對潤滑的要求變得越來越高,高溫下工作的機(jī)械設(shè)備對潤滑脂耐高溫性能的要求不斷提高。本文以聚α烯烴(PAO40)和多烷基環(huán)戊烷(MACs)為基礎(chǔ)油,分別制得了具有耐高溫性能的聚脲潤滑脂和高堿值復(fù)合磺酸鈣基潤滑脂,并評價了苯三唑型衍生物(T551)、噻二唑型衍生物(T561)、高分子液態(tài)酚(L135)作為高溫潤滑脂添加劑對潤滑脂在鋼-鋼摩擦副上的摩擦磨損性能的影響,用光學(xué)顯微鏡對磨痕表面形貌展開了分析。結(jié)果表明:1、用聚α烯烴基礎(chǔ)油(PAO40)分別制備的聚脲和高堿值復(fù)合磺酸鈣脂,滴點均大于200℃,能夠滿足高溫設(shè)備的使用要求。在潤滑脂中加入三種添加劑后,其減摩抗磨性能相比基礎(chǔ)脂都有提高,其中在聚脲潤滑脂中加入3%T561、1%T551、2%L135時,潤滑脂的減摩抗磨性能提高最顯著,在高堿值復(fù)合磺酸鈣潤滑脂中加入3%T561、1%T551、1%L135時,潤滑脂的減摩抗磨性能提高最顯著。2、多烷基環(huán)戊烷基礎(chǔ)油(MACs)具有非常好的黏溫性能、熱穩(wěn)定性和超低溫?fù)]發(fā)性,作為基礎(chǔ)油制得的潤滑脂能夠滿足高溫潤滑脂的使用要求。在潤滑脂中加入三種添加劑后,其減摩抗磨性能相比基礎(chǔ)脂都有提高,其中在聚脲潤滑脂中加入3%T561、2%T551、1%L135、4%MODTC、2%MoS2時,潤滑脂的減摩抗磨性能提高最顯著,在高堿值復(fù)合磺酸鈣潤滑脂中加入1%T561、1%T551、1%L135、4%MODTC、2%MoS2時,潤滑脂的減摩抗磨性能提高最顯著。3、磨損分析:借助光學(xué)顯微鏡對基礎(chǔ)脂和加添加劑之后的試塊的磨痕表面形貌進(jìn)行了分析。4、通過ANSYS有限元分析軟件,對磨損體積隨時間的變化量進(jìn)行了相關(guān)仿真,仿真過程分析了磨損表面的應(yīng)力及應(yīng)變的變化情況,并通過公式建立了磨損體積的分析模型,預(yù)測結(jié)果顯示了較為良好的效果,對實踐生產(chǎn)有一定的指導(dǎo)意義。
【圖文】：

c）汽車輪轂軸承 d）冶金用鼓風(fēng)機(jī)圖 1-1 高溫潤滑脂使用的一些場合總體來說，目前世界上用的比較多的高溫潤滑脂為復(fù)合鋰基脂、聚脲潤滑合磺酸鈣基脂、復(fù)合鈦基脂等。而據(jù)謝龍[6]等人的研究表明，在上述高溫潤

聚脲潤滑脂的制備工藝流程示意圖
【學(xué)位授予單位】：華北電力大學(xué)(北京)
【學(xué)位級別】：碩士
【學(xué)位授予年份】：2017
【分類號】：TH117.22

【參考文獻(xiàn)】

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本文編號：2542181