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比例型多泵多速馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)設(shè)計(jì)與試驗(yàn)

發(fā)布時(shí)間:2019-06-13 20:53
【摘要】:為了解決目前廣泛應(yīng)用的液壓傳動(dòng)輸出特性單一等問(wèn)題,基于比例型多泵和多速馬達(dá)提出了比例型多泵多速馬達(dá)傳動(dòng)理論。在闡述比例型多泵/多速馬達(dá)結(jié)構(gòu)和工作原理的基礎(chǔ)上,設(shè)計(jì)了2種比例型多泵多速馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng),并對(duì)其在不同工作方式下的輸出特性進(jìn)行了理論分析,且進(jìn)一步探討了多泵和多速馬達(dá)排量比例系數(shù)對(duì)傳動(dòng)系統(tǒng)的影響。通過(guò)對(duì)比例型多泵多速馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)的輸出特性的理論拓展,得到該液壓傳動(dòng)系統(tǒng)在不同工作方式下輸出轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩的一般公式,并搭建比例型多泵多速馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)試驗(yàn)平臺(tái)。試驗(yàn)結(jié)果表明:比例型多泵多速馬達(dá)通過(guò)切換多泵和多速馬達(dá)的工作方式,可輸出多級(jí)定轉(zhuǎn)速和定轉(zhuǎn)矩,且各級(jí)轉(zhuǎn)速和轉(zhuǎn)矩與排量比例系數(shù)相關(guān)。該研究為比例型多泵多速馬達(dá)傳動(dòng)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和應(yīng)用奠定了基礎(chǔ)。
[Abstract]:In order to solve the problem of single and other widely used hydraulic transmission characteristics, a proportional multi-pump multi-speed motor transmission theory is proposed based on proportional multi-pump and multi-speed motor. On the basis of describing the structure and working principle of the proportional multi-pump/ multi-speed motor, two proportional multi-pump multi-speed motor transmission systems are designed, and the output characteristics of the multi-pump multi-speed motor are analyzed theoretically. The effect of multi-pump and multi-speed motor displacement ratio on the transmission system is also discussed. By the theory of the output characteristic of the proportional multi-pump multi-speed motor drive system, the general formula of the output speed and the torque of the hydraulic transmission system in different working modes is obtained, and the test platform of the proportional multi-pump multi-speed motor transmission system is set up. The test results show that the proportional multi-pump multi-speed motor can output multi-stage fixed speed and constant torque by switching the operation mode of the multi-pump and the multi-speed motor, and the rotation speed and torque at all levels are related to the displacement ratio coefficient. The research lays a foundation for the design and application of a proportional multi-pump multi-speed motor drive system.
【作者單位】: 燕山大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】:國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(50975246)
【分類號(hào)】:TH137.51

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本文編號(hào):2498812

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