【摘要】：為實(shí)現(xiàn)高速主軸軸承油氣潤滑系統(tǒng)的氣量調(diào)節(jié),設(shè)計(jì)了一種氣量調(diào)試回路,通過特定的調(diào)試過程,實(shí)現(xiàn)了潤滑系統(tǒng)供氣量的定量調(diào)節(jié)。開展主軸軸承油氣潤滑溫升試驗(yàn),得到了軸承的溫度變化曲線;結(jié)果表明,氣量調(diào)試前后主軸軸承的穩(wěn)定溫度明顯降低,從而證明了氣量調(diào)節(jié)方法有效,對(duì)于實(shí)現(xiàn)主軸軸承潤滑參數(shù)優(yōu)化、提高主軸熱穩(wěn)定性具有實(shí)際意義。
[Abstract]:In order to adjust the air volume of the oil and gas lubricating system of high speed spindle bearing, a kind of air volume adjusting loop is designed. Through the specific debugging process, the quantitative adjustment of the air supply of the lubrication system is realized. The temperature rise curve of bearing was obtained by the test of oil and gas lubrication temperature rise of spindle bearing. The results show that the stable temperature of the spindle bearing decreases obviously before and after the adjustment of the air volume, which proves that the method of regulating the air volume is effective and has practical significance for realizing the optimization of the lubrication parameters of the spindle bearing and improving the thermal stability of the spindle.
【作者單位】： 沈機(jī)集團(tuán)昆明機(jī)床股份有限公司;
【基金】：國家高檔數(shù)控機(jī)床與基礎(chǔ)制造裝備科技重大專項(xiàng)(2013ZX04005013)
【分類號(hào)】：TH133.3

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本文編號(hào)：2402687