【摘要】：工程中大多數(shù)滾動軸承采用脂潤滑,但是潤滑脂具有非牛頓體特性和潤滑過程的時效性,較難準確地建模分析其潤滑特性。通過總結脂潤滑彈流的理論分析與實驗研究進展,基于Ostwald本構模型建模,用Gauss-Seidel迭代法和Jacobi雙極子迭代法分析脂潤滑條件下的潤滑膜厚度分布和壓力分布;探討不同流變指數(shù)、不同載荷和不同卷吸速度對脂潤滑彈流特性的影響。結果表明:載荷和卷吸速度對潤滑脂膜厚和壓力的影響與油潤滑相似;穩(wěn)定后的脂潤滑膜厚接近相應工況基礎油潤滑膜厚的1/2;潤滑脂的非牛頓特性越顯著,則膜厚越小,壓力分布越接近Hertz接觸應力分布。
[Abstract]:Most rolling bearings in engineering use grease lubrication, but grease has non-Newtonian body characteristics and lubrication process of timeliness, it is difficult to accurately model and analyze its lubrication characteristics. Based on the Ostwald constitutive model, the thickness distribution and pressure distribution of lubricating film under the condition of grease lubrication were analyzed by Gauss-Seidel iteration and Jacobi bipolar iteration. The effects of different rheological indexes, different loads and different entrainment speeds on the elastohydrodynamic characteristics of grease lubrication were investigated. The results show that the effect of load and entrainment speed on the film thickness and pressure of grease is similar to that of oil lubrication, and the thickness of lubricating film after stabilization is close to 1 / 2 of that of base oil under the corresponding working conditions. The more obvious the non-Newtonian characteristic of grease, the smaller the film thickness and the closer the pressure distribution is to the Hertz contact stress distribution.
【作者單位】： 浙江大學機械工程學院;
【基金】：國家自然科學基金項目(51375436) 國家高技術研究發(fā)展計劃項目(863計劃,2015AA043002) 浙江省重大科技專項(2016C01G5130970)
【分類號】：TH117.2

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本文編號：2388922