【摘要】：傳統(tǒng)的雷諾邊界條件沒有考慮到微凹坑織構(gòu)中存在的空化現(xiàn)象,較難準(zhǔn)確預(yù)測織構(gòu)化表面的潤滑特性。本文以液壓缸缸筒-活塞摩擦副為研究對象,基于質(zhì)量守恒的邊界條件,建立均勻分布的微凹坑織構(gòu)表面油膜壓力與變密度兩者之間的空化數(shù)學(xué)解析模型,采用中差分模型和迎風(fēng)算法進行數(shù)值離散,得到摩擦副中油膜的壓力分布以及空化生成的位置。FLUENT仿真結(jié)果驗證了該空化模型的有效性。
[Abstract]:The traditional Reynolds boundary condition does not take into account the cavitation phenomenon in microcrater texture, so it is difficult to accurately predict the lubrication characteristics of textured surface. In this paper, based on the boundary condition of mass conservation, an analytical model of cavitation between oil film pressure and variable density on the surface of microcrater texture is established, taking the cylinder piston friction pair as the research object, and based on the boundary condition of mass conservation, an analytical model of cavitation between the oil film pressure and the variable density is established. The mid-difference model and upwind algorithm are used to discretize the oil film pressure distribution and the location of cavitation in friction pairs. The FLUENT simulation results verify the effectiveness of the cavitation model.
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)冶金裝備及其控制教育部重點實驗室;武漢科技大學(xué)機械傳動與制造工程湖北省重點實驗室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項目(51475338,51405350)
【分類號】：TH117;TH137.51

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