【摘要】：以雙機雙質體振動系統(tǒng)為研究對象,進行了自同步運動研究.應用拉格朗日方程建立振動系統(tǒng)主振方向的運動微分方程,通過使用傳遞函數(shù),得到了振動系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)時的同步響應.建立了振動系統(tǒng)主振方向的相對運動微分方程,得到了主振系統(tǒng)固有頻率與振動系統(tǒng)穩(wěn)態(tài)時相對運動的同步響應.基于以上動力學模型,對系統(tǒng)進行了數(shù)值仿真分析,因為亞共振有其特殊的工程意義,定量研究了振動系統(tǒng)在亞共振工作狀態(tài)下,兩電動機的轉速、相位差,及兩質體各自的位移與相對的位移.通過計算機的數(shù)值仿真驗證了理論推導的正確性.
[Abstract]:The self-synchronous motion of two-machine double-body vibration system is studied. The Lagrange equation is used to establish the differential equation of motion in the main vibration direction of the vibration system. By using the transfer function, the synchronous response of the vibration system in steady state is obtained. The differential equation of relative motion of the main vibration direction of the vibration system is established, and the synchronous response of the natural frequency of the main vibration system and the relative motion of the vibration system when the vibration system is steady-state is obtained. Based on the above dynamic model, the numerical simulation analysis of the system is carried out. Because the sub-resonance has its special engineering significance, the rotational speed and phase difference of the two motors in the vibration system are quantitatively studied. And the respective displacement and relative displacement of the two bodies. The correctness of the theoretical derivation is verified by computer numerical simulation.
【作者單位】： 東北大學機械工程與自動化學院;遼寧軌道交通職業(yè)學院;
【基金】：國家自然科學基金資助項目(51375080)
【分類號】：TH113.1

【相似文獻】

相關期刊論文 前10條

1 黃賢通;基于固有頻率的振動系統(tǒng)增容問題[J];南方冶金學院學報;2000年02期

2 洪鐘瑜,鄭萬泔;非自伴隨振動系統(tǒng)的模態(tài)參數(shù)識別問題[J];振動工程學報;1989年02期

3 金先龍;從傳遞函數(shù)識別振動系統(tǒng)物理參數(shù)的一種新方法[J];應用力學學報;1992年03期

4 任計格,王生澤;線性周期時變振動系統(tǒng)的參激振動分析[J];振動、測試與診斷;2004年02期

5 任計格,王生澤;線性周期時變振動系統(tǒng)的穩(wěn)定性分析[J];振動與沖擊;2004年03期

6 黃明云;振動系統(tǒng)參數(shù)識別技術簡介[J];起重運輸機械;1987年09期

7 周正新,顏躍新;多自由度振動系統(tǒng)的同相振動性[J];揚州大學學報(自然科學版);2000年02期

8 白鴻柏,黃協(xié)清;干摩擦非線性減振器構成的遲滯振動系統(tǒng)的響應計算[J];機械工程學報;1998年05期

9 白鴻柏,張培林,黃協(xié)清;干摩擦振動系統(tǒng)隨機激勵響應的Krylov-Bogoliubov計算方法[J];振動與沖擊;2000年02期

10 丘杰,陳福根,張永光;一種辯識多輸入多輸出振動系統(tǒng)參數(shù)的方法[J];應用力學學報;1992年01期

相關會議論文 前1條

1 潘鈞俊;羅銀淼;車延飛;葉郁文;莊表中;;機電混合振動系統(tǒng)的響應研究[A];振動工程學報（工程應用專輯）[C];2001年

相關碩士學位論文 前9條

1 洪旭東;多機驅動振動同步系統(tǒng)精細化建模及動力學仿真研究[D];東北大學;2014年

2 劉丹;雙機驅動平面雙質體振動系統(tǒng)的自同步理論研究[D];東北大學;2014年

3 余樂;雙質體振動系統(tǒng)同步理論仿真與試驗研究[D];西南石油大學;2016年

4 呂良;四電機驅動振動系統(tǒng)動力學理論與仿真研究[D];西南石油大學;2015年

5 晏星凡;基于仿真和優(yōu)化方法的共振破碎機振動系統(tǒng)反求研究[D];西南交通大學;2008年

6 孔德明;振動系統(tǒng)模態(tài)參數(shù)提取方法的研究[D];燕山大學;2010年

7 馬紅城;復內積平均法在多自由度非光滑振動系統(tǒng)中的應用[D];天津大學;2004年

8 高健;質心偏移式雙機驅動振動系統(tǒng)的自同步理論與仿真研究[D];東北大學;2008年

9 葉小芬;空間單質體雙機驅動振動系統(tǒng)自同步理論研究[D];東北大學;2009年

，

本文編號：2315363