【摘要】："假想鉸"式剛?cè)嶂刃问皆絹碓蕉嗟貫殚T式起重機(jī)所采用,特別是應(yīng)用于大跨度、大噸位門式起重機(jī)。以提梁機(jī)這一類門式起重機(jī)為例,采用數(shù)值仿真方法,對兩支腿不同剛度比及柔腿鉸接工況門架結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性和動力特性進(jìn)行分析。結(jié)果表明:隨著柔腿剛度的降低柔腿彎曲變形越來越明顯,主梁跨中撓度不斷增大,結(jié)構(gòu)橫向力減小;主梁跨中應(yīng)力增大,結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性減小;結(jié)構(gòu)同階次模態(tài)頻率降低,振動方式有所改變。研究結(jié)果對此類門式起重機(jī)的柔腿設(shè)計(jì)、優(yōu)化和安全施工具有指導(dǎo)和借鑒意義。
[Abstract]:The "hypothetical hinge" rigid and flexible leg form is more and more used in gantry cranes, especially in large span and large tonnage gantry cranes. Taking the gantry crane as an example, the strength, stiffness, stability and dynamic characteristics of the portal frame structure with two legs with different stiffness ratios and flexible leg hinged working conditions are analyzed by numerical simulation. The results show that with the decrease of the stiffness of the flexible leg, the bending deformation of the flexible leg becomes more and more obvious, the deflection of the central span of the main beam increases and the transverse force of the structure decreases, the stress in the span of the main beam increases, the stability of the structure decreases, and the frequency of the same order mode decreases. The mode of vibration has changed. The results can be used as guidance and reference for the design, optimization and safety construction of this kind of gantry crane.
【作者單位】： 石家莊鐵道大學(xué)國防交通研究所;河北省交通應(yīng)急保障工程技術(shù)研究中心;石家莊鐵道大學(xué)土木工程學(xué)院;
【基金】：中國鐵路總公司科技研究開發(fā)計(jì)劃(2014G008-A) 石家莊鐵道大學(xué)科研基金(20163013)
【分類號】：TH213.5

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本文編號：2218485