【摘要】：以給定轉(zhuǎn)速的復(fù)合滑移表面徑向滑動(dòng)軸承為研究對象,基于二元滑移模型,利用質(zhì)量守恒算法研究量綱一滑移長度(軸承滑移長度與半徑間隙的比值)、偏心率和空穴壓力對徑向軸承的承載力、偏位角、摩擦因數(shù)的影響,并和非滑移表面徑向軸承進(jìn)行比較。研究表明:量綱一滑移長度增大,承載力增大、摩擦因數(shù)減小,當(dāng)量綱一滑移長度超過10后,這些變化趨于飽和;偏心率為0時(shí)復(fù)合滑移表面軸承仍具有一定的承載力,適當(dāng)提高偏心率,承載力增加、摩擦因數(shù)減小、穩(wěn)定性提高;空穴壓力對復(fù)合滑移表面徑向滑動(dòng)軸承靜態(tài)性能影響明顯。
[Abstract]:Based on the binary sliding model, the composite sliding surface radial sliding bearing with given rotational speed is taken as the research object. The effects of dimensional-slip length (the ratio of bearing slip length to radius clearance), eccentricity and hole pressure on the bearing capacity, offset angle, friction coefficient of radial bearing are studied by means of mass conservation algorithm. And compared with non-slip surface radial bearing. The results show that when the dimensional-slip length increases, the bearing capacity increases and the friction coefficient decreases. When the dimensional-slip length exceeds 10, these changes tend to be saturated, and the bearing capacity of the composite sliding surface bearing is still certain when the eccentricity ratio is 0. With the increase of eccentricity, the bearing capacity increases, the friction coefficient decreases, and the stability is improved, and the hole pressure has an obvious effect on the static performance of the composite sliding surface radial sliding bearing.
【作者單位】： 武漢科技大學(xué)機(jī)械自動(dòng)化學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(51405350) 武漢科技大學(xué)冶金裝備及其控制教育部重點(diǎn)實(shí)驗(yàn)室開放基金項(xiàng)目(2014B02)
【分類號】：TH133.31

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本文編號：2208487