【摘要】：為分析可控啟動裝置(CST)齒輪傳動系統(tǒng)在變載工況下的動態(tài)響應特性,以重型刮板輸送機變載工況為例,建立了齒輪傳動系統(tǒng)虛擬樣機模型,開展其動力學仿真分析,得到齒輪動態(tài)嚙合力、行星輪振動響應和軸承動態(tài)載荷。結(jié)果表明,齒輪嚙合力的動態(tài)變化與實際齒輪傳動的輪齒嚙合力變化情況一致;行星輪的動態(tài)響應表現(xiàn)了齒輪系統(tǒng)的扭轉(zhuǎn)振動情況;軸承支反力受齒輪嚙合力的影響,二者動態(tài)變化相同。通過對CST齒輪箱進行變載工況試驗,所得齒輪嚙合頻率與仿真結(jié)果相近,驗證了模型的正確性,仿真結(jié)果可為CST齒輪傳動系統(tǒng)的動態(tài)性能優(yōu)化設(shè)計提供理論依據(jù)。
[Abstract]:In order to analyze the dynamic response characteristics of CST gear transmission system under variable load conditions, a virtual prototype model of gear transmission system is established and its dynamic simulation analysis is carried out, taking the variable load condition of heavy-duty scraper conveyor as an example. The dynamic meshing force, the vibration response of the planetary gear and the dynamic load of the bearing are obtained. The results show that the dynamic change of the gear meshing force is consistent with that of the actual gear drive, the dynamic response of the planetary gear shows the torsional vibration of the gear system, and the bearing counterforce is affected by the gear meshing force. The dynamic changes of the two are the same. The meshing frequency of the CST gearbox is similar to that of the simulation, which verifies the correctness of the model. The simulation results can provide a theoretical basis for the dynamic performance optimization design of CST gear transmission system.
【作者單位】： 太原理工大學機械工程學院;煤礦綜采裝備山西省重點實驗室;
【基金】：2014年度山西省煤基重點科技攻關(guān)項目(MJ2014-06)
【分類號】：TH132.41;TH227

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本文編號：2128254