本文選題：表面織構(gòu) + 微凹槽��； 參考：《潤滑與密封》2017年11期

【摘要】：采用自主研制的激光微織構(gòu)加工設(shè)備在45#鋼試樣表面制備出具有不同間距和夾角的微凹槽織構(gòu),在UMT-Ⅱ摩擦試驗(yàn)機(jī)上進(jìn)行往復(fù)運(yùn)動(dòng)摩擦學(xué)性能試驗(yàn)。結(jié)果發(fā)現(xiàn):在富油潤滑條件下,當(dāng)載荷較低、速度較大時(shí),微凹槽織構(gòu)具有較好的潤滑減摩效果,織構(gòu)面的平均摩擦因數(shù)最大比未織構(gòu)面下降超過60%;凹槽夾角對摩擦因數(shù)的影響受載荷大小的影響,在給定的在載荷下,存在最優(yōu)的夾角使摩擦因數(shù)最小;在其他幾何參數(shù)相同的情況下,存在最優(yōu)的槽間距使得平均摩擦因數(shù)達(dá)到最小,且最優(yōu)的槽間距基本不受載荷大小的影響。
[Abstract]:The micro-groove texture with different spacing and angle was prepared on the surface of 4steel specimen by the laser microtexture processing equipment developed by ourselves. The tribological properties of reciprocating motion were tested on UMT- 鈪，

本文編號：2117321