本文選題：核主泵 + 水潤滑軸承�。� 參考：《機械設(shè)計與研究》2017年05期

【摘要】：針對核主泵半尺寸水潤滑軸承,構(gòu)建了軸線傾斜下可傾瓦推力軸承的載荷分布模型,提出了推力瓦塊的區(qū)域性流態(tài)模型,分析了水潤滑軸承在轉(zhuǎn)速和載荷影響下的層紊流分布特征;在半尺寸水潤滑軸承試驗臺上,研究了軸線傾斜下軸承的基本潤滑性能和軸系的起飛轉(zhuǎn)速。結(jié)果表明:軸線傾斜對于軸承的性能分布有明顯影響,瓦面的流態(tài)性質(zhì)受轉(zhuǎn)速和載荷等運行參數(shù)影響,區(qū)域性流態(tài)模型更能反映軸承的潤滑區(qū)域性特征,同時,軸線傾斜增大了軸系的起飛轉(zhuǎn)速,實際起飛轉(zhuǎn)速為理論起飛轉(zhuǎn)速的2.5~3倍。研究結(jié)果對于全尺寸推力軸承及立式軸承轉(zhuǎn)子系統(tǒng)的研制具有重要借鑒意義。
[Abstract]:In this paper, the load distribution model of tilting pad thrust bearing with inclined axis is constructed for the half size water lubricated bearing of nuclear main pump, and the regional flow model of thrust tile is proposed. The layer turbulent distribution characteristics of water lubricated bearing under the influence of rotating speed and load are analyzed, and the basic lubricating performance and take-off speed of axis tilted bearing are studied on the half size water lubricated bearing test rig. The results show that the axis tilting has obvious influence on the bearing performance distribution, the flow state property of the bearing surface is affected by the running parameters such as speed and load, and the regional flow state model can better reflect the regional characteristics of the bearing lubrication, at the same time, The axis tilting increases the take-off speed of the shaft system, and the actual take-off speed is 3 times that of the theoretical take-off speed. The results are of great significance for the development of full-size thrust bearing and vertical bearing rotor system.
【作者單位】： 西安交通大學(xué)現(xiàn)代設(shè)計及轉(zhuǎn)子軸承系統(tǒng)教育部重點實驗室;武漢理工大學(xué)能源與動力工程學(xué)院;
【基金】：國家重點基礎(chǔ)研究發(fā)展計劃(973計劃)資助項目(2015CB057303)
【分類號】：TH133.3;TM623.4

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