基于形態(tài)優(yōu)化濾波和最小二乘支持向量機(jī)的軸承故障分析
本文選題:滾動(dòng)軸承 + 特征提取。 參考:《中國(guó)測(cè)試》2017年04期
【摘要】:為實(shí)現(xiàn)滾動(dòng)軸承故障分析,提出基于形態(tài)優(yōu)化濾波和最小二乘支持向量機(jī)的軸承故障分析方法。首先,通過(guò)判別指標(biāo)最大化原則確定最佳形態(tài)濾波算子;然后,用最佳形態(tài)濾波算子對(duì)滾動(dòng)軸承實(shí)例故障信號(hào)進(jìn)行降噪分析;最后,利用粒子群對(duì)模型參數(shù)進(jìn)行尋優(yōu),利用最小二乘支持向量機(jī)建立軸承故障分析模型,并對(duì)模型效果進(jìn)行評(píng)價(jià)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明:該方法從模型穩(wěn)定性、預(yù)測(cè)準(zhǔn)確度、模型復(fù)雜度3個(gè)方面考慮,故障分析結(jié)果較優(yōu),能夠更好地提取軸承故障特征信息。
[Abstract]:In order to realize rolling bearing fault analysis, a bearing fault analysis method based on morphological optimization filter and least square support vector machine is proposed. First, the optimal morphological filter operator is determined by the maximization principle of discriminant index; then, the noise reduction of rolling bearing example is analyzed by the optimal morphological filter operator; finally, the model parameters are optimized by particle swarm optimization. The bearing fault analysis model is established by least square support vector machine (LS-SVM), and the effect of the model is evaluated. The experimental results show that the proposed method can extract the bearing fault characteristics better from three aspects: model stability, prediction accuracy and model complexity.
【作者單位】: 云南省計(jì)量測(cè)試技術(shù)研究院;
【分類(lèi)號(hào)】:TH133.33
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,本文編號(hào):2043195
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