葉頂間隙寬度變化對(duì)離心葉輪性能和內(nèi)部流場的影響
本文選題:葉頂間隙寬度 + 性能 ; 參考:《熱能動(dòng)力工程》2017年08期
【摘要】:為研究不同寬度葉頂間隙對(duì)亞音速半開式離心葉輪性能與內(nèi)部流場的影響,對(duì)某工業(yè)用半開式離心葉輪選用不同形式和幾何參數(shù)的葉頂間隙,通過數(shù)值模擬得出結(jié)論:隨葉頂間隙寬度減小,葉頂附近湍動(dòng)能減少,離心葉輪通道壓比和效率更高,但是失速裕度也變小;在本研究范圍內(nèi),綜合考慮性能和失速裕度,葉頂間隙寬度為0.4 mm時(shí)最優(yōu);葉頂間隙寬度對(duì)泄漏流和主流相互作用有一定影響;隨葉頂間隙寬度減少,葉頂間隙泄漏流量減少,本文的分析結(jié)果為離心壓縮機(jī)的工業(yè)設(shè)計(jì)提供了一定參考。
[Abstract]:In order to study the effect of different width blade tip clearance on the performance and internal flow field of subsonic semi - open type centrifugal impeller , the blade tip clearance with different form and geometric parameters is selected for an industrial semi - open type centrifugal impeller .
【作者單位】: 上海交通大學(xué)燃?xì)廨啓C(jī)研究院;
【基金】:國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51276108)
【分類號(hào)】:TH452
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本文編號(hào):1900025
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