本文選題：曲柄滑塊機(jī)構(gòu) + 行程速比系數(shù)��； 參考：《機(jī)械設(shè)計(jì)與研究》2017年02期

【摘要】：曲柄滑塊機(jī)構(gòu)在函數(shù)生成、軌跡再現(xiàn)與剛體導(dǎo)引等領(lǐng)域得到了廣泛應(yīng)用,尤其在轉(zhuǎn)動(dòng)與移動(dòng)的相互變換方面應(yīng)用更多,在從轉(zhuǎn)動(dòng)到移動(dòng)的變換中傳動(dòng)角最大化得到深入的研究,事實(shí)上,行程速比系數(shù)最大化也具有現(xiàn)實(shí)意義,基于機(jī)構(gòu)的極限位置與最小傳動(dòng)角位置的幾何關(guān)系,利用函數(shù)取得極值的必要條件,建立了許用傳動(dòng)角約束下的行程速比系數(shù)達(dá)到最大的曲柄滑塊機(jī)構(gòu)的六次代數(shù)設(shè)計(jì)方程,通過變量代換降為三次方程獲得了解析解,設(shè)計(jì)實(shí)例表明了該方法的簡明性與正確性。
[Abstract]:The crank slider mechanism has been widely used in the fields of function generation, trajectory reproduction and rigid body guidance, especially in the mutual transformation of rotation and movement, and the maximization of transmission angle in the transformation from rotation to movement. In fact, the maximization of the travel speed ratio coefficient is also of practical significance. Based on the geometric relationship between the limit position of the mechanism and the position of the minimum transmission angle, the necessary conditions for obtaining the extreme value by using the function are obtained. The sixth order algebraic design equation of crank slider mechanism with maximum travel speed ratio coefficient under allowable transmission angle constraint is established. The analytical solution is obtained by variable substitution and reduced to cubic equation. The design example shows the simplicity and correctness of the method.
【作者單位】： 中國礦業(yè)大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;
【基金】：國家自然科學(xué)基金資助項(xiàng)目(51675518) 江蘇高校優(yōu)勢學(xué)科建設(shè)工程資助項(xiàng)目 國家級大學(xué)生創(chuàng)新訓(xùn)練計(jì)劃資助項(xiàng)目(201610290018) 中國礦業(yè)大學(xué)教改項(xiàng)目(2014QN08)
【分類號】：TH112

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本文編號：1870741