本文選題：表面改性　切入點(diǎn)：活塞式壓縮機(jī)　出處：《電鍍與環(huán)�！�2017年05期

【摘要】：采用納米復(fù)合鍍方法,對(duì)活塞式壓縮機(jī)曲軸連桿軸頸進(jìn)行表面改性。表征了表面改性前后曲軸連桿軸頸的形貌,測(cè)試了表面改性前后曲軸連桿軸頸的硬度和疲勞性能。結(jié)果表明:表面改性后曲軸連桿軸頸的形貌顯得平整、致密,硬度更高,疲勞性能有所改善。鍍納米復(fù)合鍍層以實(shí)現(xiàn)表面改性,能夠提高曲軸連桿軸頸的性能。
[Abstract]:The surface modification of crankshaft and connecting rod journal of piston compressor was carried out by nano-composite plating method, and the morphology of crankshaft connecting rod journal before and after surface modification was characterized. The hardness and fatigue properties of the crankshaft connecting rod journal before and after surface modification were tested. The fatigue property can be improved and the performance of crankshaft and connecting rod journal can be improved by coating nano-composite coating to achieve surface modification.
【作者單位】： 重慶工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院;
【分類號(hào)】：TH457

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本文編號(hào)：1671366