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裝載機(jī)發(fā)動機(jī)分功率節(jié)能仿真與試驗(yàn)研究

發(fā)布時間:2018-03-15 11:54

  本文選題:裝載機(jī) 切入點(diǎn):節(jié)能 出處:《建筑機(jī)械》2017年01期  論文類型:期刊論文


【摘要】:通過對某9t裝載機(jī)發(fā)動機(jī)分功率曲線的研究,設(shè)計了3條發(fā)動機(jī)功率曲線,適用于不同密度物料的鏟裝作業(yè)。通過AVL-Cruise軟件建立了裝載機(jī)傳動系統(tǒng)模型,模型仿真結(jié)果說明分功率曲線可以減少燃油消耗。最后利用裝載機(jī)整機(jī)試驗(yàn)驗(yàn)證了仿真結(jié)果,表明通過選擇合適的功率曲線可以實(shí)現(xiàn)節(jié)能目的。
[Abstract]:Through the study of the engine power curve of a 9t loader, three engine power curves are designed, which are suitable for shoveling of different density materials. The driving system model of the loader is established by AVL-Cruise software. The simulation results show that the power curve can reduce the fuel consumption. Finally, the simulation results are verified by the loader test, which shows that the energy saving can be achieved by selecting the appropriate power curve.
【作者單位】: 江蘇徐州工程機(jī)械研究院;
【分類號】:TH243

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本文編號:1615922

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