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淺析高速公路機電工程建設管理

發(fā)布日期： 2014-09-03 發(fā)布：  

  2014年15期目錄       本期共收錄文章20篇

　　【摘 要】高速公路的機電工程是公路建設一項重要內容，同時由于其關聯(lián)的項目較多，導致在建設過程中極易發(fā)生問題。本文就對當前機電工程建設存在的問題為基礎，提出強化建設管理的幾點措施。
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　　【關鍵詞】高速公路；機電工程；建設管理
　　高速公路的機電工程是一項復雜的系統(tǒng)工程，包含著大量的項目，有通信、監(jiān)控、照明、測速、收費等多個項目系統(tǒng)組成。而且由于涉及的設備種類多、專業(yè)技術性較強，使得對于其的建設管理也是一個重要難題，需要協(xié)調各方，保證施工管理的正確執(zhí)行。而任何一個項目受影響，都會影響到所有的項目建設。為此，做好高速公路的幾點建設管理至關重要。
　　1.機電工程建設管理的現(xiàn)狀
　　隨著高速公路建設市場化程度的不斷提高，建設管理越來越規(guī)范，但是在實際的建設過程中，卻因為涉及的建設方較多，牽扯的利益較大，導致了一些問題的出現(xiàn)。
　　1.1建設程序履行不規(guī)范
　　由于機電工程涉及到大量的項目工程，按照項目的建設法規(guī)，必須經(jīng)過設計、招投標、簽訂合同等過程。但是在實際過程中，由于政府機構一些權利部門的小集團主義以及企業(yè)的投機取巧，容易在其中鉆空子。比如，不能很好地履行招投標程序，存在圍標、串標等問題，有些不夠資質的企業(yè)甚至借用資質，或者一些有資質的企業(yè)進行轉包等現(xiàn)象。一些企業(yè)與業(yè)主簽訂陰陽合同，使得造假被抬高、被虛報等。一些監(jiān)理單位由承包商自行邀請或指定，使得監(jiān)理單位無法正常發(fā)揮作用，等等。
　　1.2施工建設管理不善
　　機電工程的施工管理是重要的步驟，由于施工場地的限制，在實際過程中，往往導致管理不善。一是設備的檢測不到位。機電設備數(shù)量多、技術性強，在入場檢測時往往需要專業(yè)的檢測設備，而現(xiàn)在通常都無法進行檢測，導致一些機電設備的檢測往往成為盲區(qū)，檢測不過關。二是在進度拖延現(xiàn)象較多。檢點工程設備涉及到的單位較多，還受到征地拆遷、工程爆破等因素的影響，進度受緩。同時，參與的部門眾多，難以形成統(tǒng)一的建設步伐，影響項目的整體進度。三是質量管控還存在差距。特別是涉及到一些工程或者技術變更時，容易不按程序辦事，導致出現(xiàn)一些設備安裝的質量問題。
　　1.3合同管理不規(guī)范
　　在合同管理中，一部分是投資的控制，通常機電設備的建設都采取預決算的方式，但是由于技術專業(yè)性較強，在技術設計階段，容易造成方案的不合理，導致造價變高。另一方面是在合同執(zhí)行過程中，由于政府參與方的資金到位不及時，不能夠完全按照合同辦事，容易造成項目建設受阻、延長，導致機電項目因為費用問題而被拖延進度。
　　2.加強建設管理的對策
　　機電建設是一個復雜的建設過程，需要全面的力量配合，也需要有全過程的管理監(jiān)督，為此加強項目建設的每一個步驟。
　　2.1嚴格程序，保證設計的合理
　　在設計過程中，必須本著高速未來發(fā)展的需要進行設計。首先，在設計單位的選擇上，必須選擇具有相應資質的企業(yè)或者單位進行設計，將高速的機電所有需要的功能予以全部完善。其次，投資的預算也是一項設計，必須嚴格按照節(jié)約、高效的原則，在滿足基本功能需求的基礎之上，對項目投資進行合理的設計，以節(jié)約更多的資金。最后，要對設計進行論證。要邀請相關方面的專家，對機電設備的設備設計進行驗證，保證設計正確。
　　2.2把嚴關口，做好招投標管理
　　在招投標的過程中，必選嚴格按照招投標法等有關法律執(zhí)行。在招標方式上，必須采取公開競爭招標的方式來邀請承包商。要對參與招投標的企業(yè)進行合理地確定，特別是一些更為專業(yè)的機電項目，必須對資質、過往施工經(jīng)驗、信譽等進行合理評估，防止一些企業(yè)圍標串標、借用資質等行為。保證承包商有完成項目建設的能力。在中標企業(yè)的確定上，必須按照價格合理、信譽良好等條件來設置好標底，并公平公正地進行評標。在合同的管理上，必須嚴格按照招標文件和評標報告進行合同簽訂。
　　2.3強化施工，確保施工質量和進度
　　在機電設備的建設安裝過程中，要著重對質量和進度予以控制。在進度控制上，要認真制定和落實進度施工控制規(guī)劃，對機電設備建設的各個參與方，要嚴格按照進度計劃來施工，并保持協(xié)調同步。在質量控制上，一方面，要對機電設備的入場質量進行檢測，除了要求供應商出具合格報告外，要想方設法地對材料和設備進行抽檢，保證設備的合格率。尤為重要的一點是，在設備供應商的選擇上，也必須嚴格地執(zhí)行好招投標程序，保證供應商的資質和信譽。另一方面，要充分發(fā)揮監(jiān)理的作用，在監(jiān)理單位的選擇上要慎重穩(wěn)妥，讓監(jiān)理對建設過程進行嚴格的監(jiān)督。在工程變更、設計變更等問題上，要進行合理的驗證和決議，既準確地計算項目變更帶來的項目金額，又能夠保證項目的質量。在項目的驗收上，必須嚴格執(zhí)行驗收規(guī)定，在相關職能部門的共同參與下，對機電設備進行測試、驗收后，才能予以過關。
　　2.4加強協(xié)調，保證項目整體的步調
　　由于機電項目的建設必須是多個部門、多個建設方的參與，使得業(yè)主在其中的協(xié)調作用變得尤為重要。為了保證項目建設能夠步調一致的順利進行，防止因為一兩個項目的拖延而導致整個項目停滯。因此，業(yè)主一方面要為項目建設提供更好的基礎條件，另一方面要定期召集各參與建設方，對項目建設進行研究調度，協(xié)調解決相關問題。 [科]
　　【參考文獻】
　　[1]吳春光.廣珠西線二期高速公路機電工程建設管理[J].中國交通信息化，2012（02）.
　　[2]徐磊.高速公路機電工程建設管理要點分析[J].電子世界，，2014（03）.
　　[3]張乃斌.高速公路機電工程建設管控[J].中國交通信息化，2014（02）.

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