本文關(guān)鍵詞： 匹配追蹤 故障診斷 互調(diào) 輪對(duì)軸承　出處：《振動(dòng)與沖擊》2017年21期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：提出一種基于匹配追蹤預(yù)處理的軸承故障診斷算法,避免了傳統(tǒng)共振解調(diào)方法對(duì)帶通濾波的經(jīng)驗(yàn)依賴,消除了傳統(tǒng)方法在處理環(huán)節(jié)產(chǎn)生的互調(diào)干擾頻率成分,能夠精確提取損傷軸承的故障頻率。通過在輪對(duì)跑合實(shí)驗(yàn)臺(tái)上進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證,結(jié)果顯示比傳統(tǒng)共振解調(diào)方法有一定優(yōu)勢(shì),可以更有效提取輪對(duì)軸承的損傷故障。
[Abstract]:A bearing fault diagnosis algorithm based on matching tracking preprocessing is proposed, which avoids the empirical dependence of traditional resonance demodulation method on bandpass filtering and eliminates the intermodulation interference frequency component produced by the traditional method in the processing process. The fault frequency of damaged bearing can be accurately extracted. The results show that it is more effective than the traditional resonance demodulation method to extract the damage fault of wheelset bearing.
【作者單位】： 石家莊鐵道大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院;北京交通大學(xué)機(jī)械與電子控制工程學(xué)院;石家莊鐵道大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金(11372197);國(guó)家自然科學(xué)基金儀器專項(xiàng)(11227201) 教育部新世紀(jì)優(yōu)秀人才計(jì)劃(NCET-13-0913)
【分類號(hào)】：TH133.33;U279.323

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本文編號(hào)：1539286