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變速運(yùn)轉(zhuǎn)球軸承保持架的動(dòng)態(tài)性能仿真分析

發(fā)布時(shí)間:2018-02-21 07:48

  本文關(guān)鍵詞: 角接觸球軸承 變速運(yùn)轉(zhuǎn) 保持架 動(dòng)態(tài)性能 仿真分析 出處:《軸承》2017年05期  論文類型:期刊論文


【摘要】:某型號(hào)特種電動(dòng)機(jī)在工作狀態(tài)下需反復(fù)在極短的時(shí)間內(nèi)完成加速、減速或過(guò)零運(yùn)轉(zhuǎn),該工況下軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)惡劣,保持架的動(dòng)態(tài)性能復(fù)雜。通過(guò)建立變速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承仿真模型,分析對(duì)比了勻速和變速運(yùn)轉(zhuǎn)條件下軸承的保持架受力、打滑率以及保持架質(zhì)心運(yùn)動(dòng)軌跡。結(jié)果表明:與勻速運(yùn)動(dòng)軸承相比,變速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承的保持架受到的瞬間碰撞力更大,保持架運(yùn)轉(zhuǎn)軌跡相對(duì)紊亂;變速運(yùn)轉(zhuǎn)軸承在轉(zhuǎn)速換向后,鋼球在溝道內(nèi)會(huì)出現(xiàn)嚴(yán)重打滑現(xiàn)象,引起保持架打滑率、保持架與鋼球以及引導(dǎo)套圈的作用力急劇增大。
[Abstract]:A type of special motor to be repeated in a very short time to complete the acceleration in the working state, slow or zero operation, the condition of the running state of the bearing is bad, keep the dynamic performance of frame complex. Through the establishment of variable-speed operation bearing simulation model, analysis and comparison of the uniform and variable operating conditions of bearing retainer stress. Slip rate and cage centroid trajectory. The results showed that: compared with the bearing uniform motion, speed operation of the bearing cage by the moment of collision force is bigger, the cage running trajectory relative disturbance; variable speed running at the speed of change back ball bearing, there will be serious slipping phenomenon in the channel, causing the holder slip rate. The holder and the ball guide ring and force increases rapidly.

【作者單位】: 洛陽(yáng)軸研科技股份有限公司;河南科技大學(xué)機(jī)電工程學(xué)院;北京控制工程研究所;
【分類號(hào)】:TH133.33

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本文編號(hào):1521412

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