本文關(guān)鍵詞： LSSVM 多核LSSVM 軸承故障診斷　出處：《組合機(jī)床與自動(dòng)化加工技術(shù)》2017年06期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對(duì)滾動(dòng)軸承故障診斷中出現(xiàn)的多故障類型識(shí)別與診斷問題,在LSSVM和多核學(xué)習(xí)的基礎(chǔ)上,提出了多核的LSSVM的軸承故障診斷算法。多核的LSSVM實(shí)現(xiàn)的關(guān)鍵是如何確定多核函數(shù)的每個(gè)基本核函數(shù)的權(quán)系數(shù),采用核度量標(biāo)準(zhǔn)——核極化來(lái)解決此難題。首先,選擇基本核函數(shù)及其核參數(shù)值;然后,用核極化求解基本核函數(shù)的權(quán)系數(shù),組合多核函數(shù);最后,創(chuàng)建多核的LSSVM算法模型,進(jìn)行軸承故障診斷。美國(guó)西儲(chǔ)大學(xué)的滾動(dòng)軸承的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,與5-fold SVM和LSSVM相比,多核的LSSVM算法具有更優(yōu)的故障識(shí)別率,驗(yàn)證了所提算法的有效性。
[Abstract]:Aiming at the problem of multi-fault type identification and diagnosis in rolling bearing fault diagnosis, on the basis of LSSVM and multi-core learning, This paper presents a bearing fault diagnosis algorithm for multi-core LSSVM. The key to the realization of multi-core LSSVM is how to determine the weight coefficient of each basic kernel function of the multi-core function, and to solve the problem by using kernel metric, nuclear polarization, to solve the problem. The basic kernel function and its kernel parameter value are selected. Then, the weight coefficient of the basic kernel function is solved by kernel polarization, and the multi-kernel function is combined. Finally, the multi-kernel LSSVM algorithm model is created. The experimental results of rolling bearings at the University of Western Reserve show that compared with 5-fold SVM and LSSVM, the multi-core LSSVM algorithm has better fault identification rate, and verifies the effectiveness of the proposed algorithm.
【作者單位】： 內(nèi)蒙古科技大學(xué)機(jī)械工程學(xué)院;
【基金】：國(guó)家自然科學(xué)基金項(xiàng)目(21366017) 內(nèi)蒙古自然科學(xué)基金(2016MS0543)
【分類號(hào)】：TH133.3

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本文編號(hào)：1519802