本文關(guān)鍵詞： 變齒厚齒輪 行星齒輪傳動 變位系數(shù) 傳動效率　出處：《機械設(shè)計與制造》2017年05期 　論文類型：期刊論文

【摘要】：針對齒輪傳動中因齒輪齒面磨損,導(dǎo)致嚙合間隙增大,影響裝置傳動效率的問題,提出了一種可補償側(cè)隙的3K型變齒厚行星齒輪傳動裝置。首先分析了該新型裝置的嚙合特性。運用單元分析法推導(dǎo)出各嚙合效率與傳動效率的關(guān)系。然后,基于嚙合原理與積分中值定理,得到重合度、變位系數(shù)、嚙合角和錐角等基本參數(shù)與嚙合效率的關(guān)系,進而得出各嚙合參數(shù)與整機傳動效率的數(shù)學(xué)模型。最后,基于優(yōu)化設(shè)計理論,以MATLAB為工具,在滿足齒輪強度的條件下,以傳動效率為設(shè)計目標,得出齒輪嚙合參數(shù)的一組最優(yōu)解。該研究對變齒厚齒輪傳動裝置的設(shè)計具有一定的指導(dǎo)作用。
[Abstract]:In order to solve the problem of gear gear tooth surface wear, which leads to the increase of meshing clearance, which affects the transmission efficiency of the device. This paper presents a 3K type planetary gear drive with variable tooth thickness, which can compensate for the backlash. Firstly, the meshing characteristics of the new gear are analyzed. The relationship between the meshing efficiency and the transmission efficiency is derived by using the element analysis method. Then, the relationship between the meshing efficiency and the transmission efficiency is derived. Based on the meshing principle and the integral mean value theorem, the relationship between the basic parameters such as coincidence degree, modification coefficient, meshing angle and cone angle and the meshing efficiency is obtained, and the mathematical model of the meshing parameters and the transmission efficiency of the whole machine is obtained. Based on the theory of optimal design, using MATLAB as a tool, under the condition of satisfying the gear strength, the design goal is to take the transmission efficiency as the design goal. A set of optimal solutions of gear meshing parameters is obtained. This study has a certain guiding effect on the design of gear transmission device with variable tooth thickness.
【作者單位】： 南京工業(yè)大學(xué)機械與動力工程學(xué)院;日本工學(xué)院大學(xué)控制系統(tǒng)研究室;
【基金】：國家自然科學(xué)基金項目(61075088)
【分類號】：TH132.41
【正文快照】： 來稿日期:2016-11-091引言隨著加工工藝的不斷發(fā)展,3K型行星齒輪傳動在工業(yè)機器人、汽車、石油化工和航空發(fā)動機等領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用,其具有結(jié)構(gòu)緊湊、傳動平穩(wěn)、體積小、承載能力強、傳動比大等優(yōu)點[1-2]。然而,隨著時間的推移,齒輪嚙合齒面的磨損不斷加劇,導(dǎo)致齒輪側(cè)隙不斷增

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本文編號：1477150